dernier recours avant case pour pièces

flingueur écrit:

il doit y avoir du caca de dans, pîs après mets du nettoyant circuit, dans le réservoir, fais le plein et roule, ca va parfaire le nettoyage.... je fais ça une fois par an.... ce qui est bon pour moi est bon pour ma meule

Putain le sauvage qui se fait un lavement par an au nettoyant circuit...!

Ouais mais même neuves, t'as regardé si quelqu'un n'a pas chié sur tes bougies ?

yes,elles sont neuves

Elles sont neuves tes bougies?

flingueur écrit:

c'est vrai, jette un coup d'oeil a ton réservoir, il doit y avoir du caca de dans, pîs après mets du nettoyant circuit, dans le réservoir, fais le plein et roule, ca va parfaire le nettoyage.... je fais ça une fois par an.... ce qui est bon pour moi est bon pour ma meule

Mon filtre est nickel,je pense pas que quelqu'un ai chié dans mon réservoir ,mais il doit y avoir de la crasse...

c'est vrai, jette un coup d'oeil a ton réservoir, il doit y avoir du caca de dans, pîs après mets du nettoyant circuit, dans le réservoir, fais le plein et roule, ca va parfaire le nettoyage.... je fais ça une fois par an.... ce qui est bon pour moi est bon pour ma meule

Si c'est crade plusieurs fois de suite, vois l'état du filtre à essence aussi !

drakc écrit:

sans faire l'oiseau de malheur,
la rémission pourrait n'être que de courte durée

envisage un nettoyage en profondeur à l'occasion

J'ai fais 2 fois le démontage et nettoyage complet de la rampe,à chaque fois une demi journée
Il y a des crasses qui sont tenaces!

sans faire l'oiseau de malheur,
la rémission pourrait n'être que de courte durée

envisage un nettoyage en profondeur à l'occasion

Oui,350 km hier et comme neuve

Non ,j'ai aspergé avec du carbclean,laissé tourné au ralenti mais pas fait d'essais sur route car manque temps(il était 21 heure!)
J'ai fait 1 essais aujourd'hui et ca à merdouillé qque min. puis après nickel surrement restant nettoyant ou saleté.
Pourvu que ca dure
J'ai laissé chauffer et pas de problème

Etonnant tout ça... Tu es parti avec du starter les 5 premières minutes ?
Ou alors tu as une prise d'air qui une fois moteur chaud, avec la dilatation, se résorbe ? (joints des pipes ? )

Voila,
Résultat d'un essai sur route:départ assez chaotique,détonation à l'echapp.pendant 5 min.,puis,touchons du bois,ralenti nickel,excellente reprise ,plus aucune ratatouille ,un vrai bonheur