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technique régulateur!!
24 Juil 2007 20:55 #60395
par Kristoff
On s'connait ?? à chaque fois que j'écris qq chose tu me casses.. c'est pas la première fois donc.
On te dit et on te répète (et pas que moi) que les trous ds la platine faut oublier..................
En plus excuses moi, mais apporter du frais revient à faire partir la chaleur...(comme tu dis). J'ai jamais vu refroidir quelque chose avec de l'air pas frais.. :smt017
Don\'t ride faster than your Angel can fly...
Réponse de Kristoff sur le sujet Re: technique régulateur!!
concernant les trous sur la platine, ça permettrait de faire partir la chaleur par là (en plus des ailettes)et non d'apporter forcément de l'air frais.
On s'connait ?? à chaque fois que j'écris qq chose tu me casses.. c'est pas la première fois donc.
On te dit et on te répète (et pas que moi) que les trous ds la platine faut oublier..................
En plus excuses moi, mais apporter du frais revient à faire partir la chaleur...(comme tu dis). J'ai jamais vu refroidir quelque chose avec de l'air pas frais.. :smt017
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24 Juil 2007 20:37 #60384
par Raoul
Mieux vaut remettre du gaz que d'en avoir trop mis !
Réponse de Raoul sur le sujet Re: technique régulateur!!
ATTENTION, la platine sert également de liaison entre la partie AR du cadre et le cadre, alors j'y percerai pô d'trous moa 
:?
:? Mieux vaut remettre du gaz que d'en avoir trop mis !
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24 Juil 2007 19:35 #60340
par Raoul
Bin si tu branches un truc direct de la masse au + de la batterie y va s'passer des choses :roll: :?
C'est au MOINS de la batterie qu'il faut relier le régulateur :arrow:
Par contre en cequi concerne lachauffe de la bête, une "pâte" thermo conductrice aidera à transmettre la chaleur à la platine e nalu qui la dissipera :wink: :arrow:
Un bon nettoyage de la surface de contact et du dos du régul, deux noisettes de graisse et çadevrait bien aider :arrow:
Mieux vaut remettre du gaz que d'en avoir trop mis !
Réponse de Raoul sur le sujet Re: technique régulateur!!
et pr raoul,c'est vrai,depuis le régul direct batterie? plus ou moins?
Bin si tu branches un truc direct de la masse au + de la batterie y va s'passer des choses
:roll: :? C'est au MOINS de la batterie qu'il faut relier le régulateur :arrow:
Par contre en cequi concerne lachauffe de la bête, une "pâte" thermo conductrice aidera à transmettre la chaleur à la platine e nalu qui la dissipera :wink: :arrow:
Un bon nettoyage de la surface de contact et du dos du régul, deux noisettes de graisse et çadevrait bien aider :arrow:
Mieux vaut remettre du gaz que d'en avoir trop mis !
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24 Juil 2007 19:04 #60333
par WBfreedesign
Le souci du détail...
Je n'ai pas des motos, j'ai des VMAX
Réponse de WBfreedesign sur le sujet Re: technique régulateur!!
euh, jaryv...
Je suis partisan du "nickel/chrome" ... et là j'espère pour toi que c'est un essai, ne monte pas ça sur ton maxou tout beau tout neuf !!
Fabrique des ailettes droites, à l'équerre et régulières. S'il te plait c'est un Vmax !!!
sinon, je peux t'en fabriquer /envoyer un si tu veux... (adresse par mp) :wink:
Je suis partisan du "nickel/chrome" ... et là j'espère pour toi que c'est un essai, ne monte pas ça sur ton maxou tout beau tout neuf !!
Fabrique des ailettes droites, à l'équerre et régulières. S'il te plait c'est un Vmax !!!
sinon, je peux t'en fabriquer /envoyer un si tu veux... (adresse par mp) :wink:
Le souci du détail...
Je n'ai pas des motos, j'ai des VMAX
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24 Juil 2007 18:52 #60329
par Kristoff
Don\'t ride faster than your Angel can fly...
Réponse de Kristoff sur le sujet Re: technique régulateur!!
Ben.. en fait, faudrait carrément que le radiateur soit le plus droit possible. 
(à l'équerre du régul pour que les ailettes soient refroidies un (V)max !))
Quand à percer je pense pas que ce soit une soluce, l'air ne circulera pas entre la platine et le régulateur pour autant.. En fait la platine évacue la chaleur par contact (conduction) , donc plus y'a de matière, mieux c'est... 8)
(à l'équerre du régul pour que les ailettes soient refroidies un (V)max !))Quand à percer je pense pas que ce soit une soluce, l'air ne circulera pas entre la platine et le régulateur pour autant.. En fait la platine évacue la chaleur par contact (conduction) , donc plus y'a de matière, mieux c'est... 8)
Don\'t ride faster than your Angel can fly...
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24 Juil 2007 18:29 #60326
par seb51
quand on voit c'qui y'a et quand on voit c'qu'on a et ben on a raison d'penser c'qu'on pense!!!!
Réponse de seb51 sur le sujet Re: technique régulateur!!
euh.......... je crois que ça va pas trop respirer entre les ailettes??
faudrait peut être un peu plus d'espace pour mieux dissiper la chaleur?non?!
l'ideal je pense, serait de vriller un peu les ailettes de manière à canaliser l'air vers le régulateur en roulant...
il est possible aussi de faire des petites trous de part en part sur la platine, juste à l'endroit où est vissé le régulateur, de manière à évacuer les calories...
et en plus tu gagnes en poids!!
:roll:
faudrait peut être un peu plus d'espace pour mieux dissiper la chaleur?non?!
l'ideal je pense, serait de vriller un peu les ailettes de manière à canaliser l'air vers le régulateur en roulant...
il est possible aussi de faire des petites trous de part en part sur la platine, juste à l'endroit où est vissé le régulateur, de manière à évacuer les calories...
et en plus tu gagnes en poids!!
:roll: quand on voit c'qui y'a et quand on voit c'qu'on a et ben on a raison d'penser c'qu'on pense!!!!
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