Démarrage à chaud

alors il te reste plus cas la faire chauffée sur béquille tu l'arrète, démonte une bougie et voit si tu a de l'allumage, et si tu en a pas, et que au bout de 1/4 heure tu en a, ton capteur est hs, ou tu peut avoir un fils de dénudé aussi et donc mise a la masse

Non elle ne fume pas et ne sent pas l'essence.
Il me vient une idée idiote !! Vu que le levier d'embrayage à un contacteur, il ne faudrait pas débrayer pour la faire démarrer, comme un scooter !!!

quand tu redémarre au bout de 2 a3 mn, elle ne fume pas? et ne sentelle pas l'essence par asare? esque tu n'aurait pas tes pointeau qui reste ouverts

Salut,
Je vais essayé d'être clair. J'ai remarqué que ce matin elle n'a pas bien démarrer avec le starter. Ensuite quand je roule, elle tourne bien, le problème c'est quand je l'arrête à chaud, 2 où 3 minutes, elle ne démarre plus et c'est là qu'elle pète. Un quart heure après elle redémarre normalement. Je précise la batterie est nikel, car ça ressemble à une batterie à plat quand elle ne démarre pas.
Merci de votre aides.

Si le moteur de ta belle s'arrête à chaud (en roulant) et redémarre une fois refroidi, penses aussi au capteur d'allumage, panne récurrente sur Vmax

faut que tu sois plus précis: t'as roulé combien de temps, comment, chaud ça veut dire quoi, et a froid comment ça marche, starter ? ou pas besoin ? qu'est ce qui se passe exactement, le démarreur entraine bien? enfin tu vois tout ce qui peut nous aider car il y a beaucoup de pannes possibles
te décourage pas, on va t'aider mais faut des précisions

la moto pète... hummm une bonne gastro je dirais...

Dis nous en plus... le problème a chaud est symptomatique des Vmax surtout les 1ère génération.... Quand a tes pets... prise d'air, soupapes synchro... etc...

Bonsoir,

J'ai toujours le problème mauvais démarrage à chaud.la batterie est bonne et quand la moto démarre ça pète. J'ai vu sur le site que ça pouvait être la prise d'air de réservoir, je suis tout ouïe pour vos suggestions.
Merci d'avance.