Repose de l'échappement d'origine

Salut,
qui pourrait m'indiquer l'épaisseur de l'espèce d'entretoise positionnée entre la vis centrale et le silencieux.
(pièce n°40 page 43 dans la rmt)
une tof, ça serait bien aussi
Merci

tout est bien , qui fini bien;)

Impressionnant le doigt fracassé! j'espère que tu as sû te faire pardonner
Merci à tous pour vos conseils.
J'ai enfin compris pourquoi ça rentrait pas et donc j'ai réussi
Génial le coup des sandows et de la graisse, nickel Kristoff
En fait j'ai acheté des joints d'échappement neuf ( 4 x N°43 et 1 x N°28 sur la rmt) d'après Yam c'est la même référence, donc j'en ai acheté 5, c'est hyper chéro
j'en ai mis 4 dans les 4 tubes du silencieux, logique!
Et ça rentrait pas car au bout des coudes arrières, y'a des bagues cuivrées on dirait. Elles ont la même taille que les joints gris mis dans les silencieux. Forcément ça rentrait pas J'ai viré (donc détruit !) les joints centraux du silencieux, merci Yam A 16€ pièce, 32€ à la poubelle!!!
Sinon, ben oui c'est galère mais bon ça se fait seul finalement avec sandows, chandelles et graisse.
J'ai dû commander des vis neuves pour tenir le silencieux.
Car j'ai paumé les anciennes et j'en trouve aucune qui a le bon pas. J'ai essayé des M10 pas de 1 et pas de 1,5, ça rentre pas
Dans la rmt, ils parlent de 4 vis M10x1,25, donc pas d'autre solution que commander. Mais pourquoi 4?? j'en vois 2 plus celle en dessous mais 4, je pige pas!
Merci encore à tous, à bientôt pour vous la montrer et pourquoi pas boire une mousse à Bagnols

bibi037 a dit:

T’ain Marco tes pas fin toi avec les dames, houla ça j’aurait percer tout de suite sous l’ongle avec une aiguille, elle as du bien dormir….

Rien a percer, doigt cassé 3 mois avant que ça ressoude:blush:

C'était bien l'année dernière, Raoul a gagner un voyage à Bagnols:laugh:

Salut alex,

Alors la vis qui maintient le "silencieux" du dessous, je l'ai jamais eu.. et ça a jamais bougé pour le moins que tu fasses pas de cross avec maxette .
Suis évidemment d'accord avec tout c'ki a été dit.. tout desserrer, graisser, etc... et puis avec un sandow (extenseur)je maintient l'arrière des pots en liberté qd je remonte...(l'extenseur fait le tour de la selle)...

Bon courage !!

PS : comme Toomax, j'ai viré le raccord entre les 2 tubes avant. Les deux arrières ne sont pas reliés non ?

Nan nan, madame doit aller mieux, c'était l'année dernière ça hein Marco

marcobordeaux a dit:

Attention, quand on s'y prend mal, il peut arriver ça:blush:

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C'est le doigt de madame:woohoo:

Tu l'as piqué au schtroumpf bricoleur celui là ?

marcobordeaux a dit:

Attention, quand on s'y prend mal, il peut arriver ça:blush:

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C'est le doigt de madame:woohoo:

T’ain Marco tes pas fin toi avec les dames, houla ça j’aurait percer tout de suite sous l’ongle avec une aiguille, elle as du bien dormir….

wouow le barbare ...ça pique aux doigts ça,aie!! t'as interêt a te faire pardonner Marco (ou tu as eut? )

(ps: gaffe si les ésprits virulents du site voient ça,tu vas y avoir droit )

Attention, quand on s'y prend mal, il peut arriver ça:blush:

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C'est le doigt de madame:woohoo:

jaryv a dit:

pareil que vmaxmitch,tout seul sans aucun problème,je ne serre aucun tube,comme ça ils bougent tranquilles,tu emboites sur le tube avant,pui en pivotant le silencieux tu emboite l'arrière,et hop tu fais glisser..mais pas totalement car ya le deuxième a positionner avant d'emboiter a fond le premier silencieux.
pti coup de main a prendre,mais ça se fait super bien.
(pour y arriver encore plus facilement,je desscend le support de cale pied )

Ca a l'air tellement simple quand tu le racontes!!
Mais alors qu'est-ce que c'est pénible quand t'es couché sous la grosse!
Je pense que je vais mettre le silencieux sur un cric.
Pour la vis centrale, 10 pas de 100, pas trouvé chez Casto
Et j'ai paumé aussi les grosses latérales du silencieux.
Bref, tout va bien

pareil que vmaxmitch,tout seul sans aucun problème,je ne serre aucun tube,comme ça ils bougent tranquilles,tu emboites sur le tube avant,pui en pivotant le silencieux tu emboite l'arrière,et hop tu fais glisser..mais pas totalement car ya le deuxième a positionner avant d'emboiter a fond le premier silencieux.
pti coup de main a prendre,mais ça se fait super bien.
(pour y arriver encore plus facilement,je desscend le support de cale pied )

équilibrage des gaz sur les cylindres...

il y a 6 ans que j'ai supprime ces liaisons entre les tubes avant
on les remet un apres l'autre un regal de facilitée
et aucune difference au niveau bruit et performance avant et apres modifs
d'ailleurs je me suis toujours demandé pourquoi il y avait cette liaison,juste pour emmerder le monde:S

Salut Alex,

Je confirme, tu peux les monter tout seul. Emboiter en premier les silencieux sur les couder arrières et monter les tubes avant en dernier.

Bonne chance

Mitch