Que va t-il se passer le 4 juin ?

Morty a dit:

Et tu peux en ramener ces trucs pas clairs...

le chancre caracteristique du bas clergé?
ou le chant caracteristique des megaphones turgescents?

toi t'y es malin!!!

De toute façon si c'est électronique, il suffira d'avoir la bonne cartographie... nan ? et pis un bouton on/off au cas ou...

Et tu peux en ramener ces trucs pas clairs...

Comme au "bmc" , on paye d ' avance:laugh:

faut l'acheter d'abord

ben si on pouvait l'essayer....

Je vous trouve un peu dur avec la nouvelle.

Sur le papier en version bridée elle dépose un maxou full de 85 ( au départ arrèté j'entends )
A mon avis ça doit tirer sur les bras.

Je m'explique 85: 12,4 m a 7500 t/mn en version US ( source MJ du 16/5/85 )

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> 2009 14,8 m a 5000 t/mn en version 106 cv

Pour info, en 100cv notre ancienne ne fait que 10,9 a 6000.
Ca fait 40% de couple en + pour la nouvelle et 1000 t en dessous:woohoo:

et la marmotte elle met le chocolat dans le papier alu!!

Yann59 a dit:

Tu as raison : regarde n'importe quelles courbes de gros moteur bridé : pic de couple, puis grosse chute de celui-ci à partir d'un certain régime, histoire que le moteur puisse tout de même prendre des tours, mais sans la puissance qui devrait aller avec (ça régule, quoi...). Triumph rocket, par ex, c'est assez flagrant...
De toute façon, un moteur aussi gros, y'a pas, faut l'emputer de beaucoup pour être dans la législation, ce sera le cas de maxou...
Note, déjà sur notre mémère, y'a quand même une différence importante quand tu débrides, car c'est aussi un (assez) gros moteur qu'on a beaucoup emputé... Personnellement, je ne me vois faire marcher arrière après le débridage de mémère, pourtant je roule assez cool, mais quand j'essore, j'aime que ça serve à quelque-chose tout de même... Donc pour les sensations, il faudra bien débrider, ça paraît évident...

Entièrement ok avec toi , je ne l' aurai pas mieux resumé

Tu as raison : regarde n'importe quelles courbes de gros moteur bridé : pic de couple, puis grosse chute de celui-ci à partir d'un certain régime, histoire que le moteur puisse tout de même prendre des tours, mais sans la puissance qui devrait aller avec (ça régule, quoi...). Triumph rocket, par ex, c'est assez flagrant...
De toute façon, un moteur aussi gros, y'a pas, faut l'emputer de beaucoup pour être dans la législation, ce sera le cas de maxou...
Note, déjà sur notre mémère, y'a quand même une différence importante quand tu débrides, car c'est aussi un (assez) gros moteur qu'on a beaucoup emputé... Personnellement, je ne me vois faire marcher arrière après le débridage de mémère, pourtant je roule assez cool, mais quand j'essore, j'aime que ça serve à quelque-chose tout de même... Donc pour les sensations, il faudra bien débrider, ça paraît évident...

Je suis bien ok , c ' est un non sens total mais si un moteur a son couple maxi a un nbre de tours volontairement inaccessible par bridage constructeur , alors le couple maxi sera celui qui sera atteint au regime de bridage , et je crains que ce ne soit le cas pour les machines livrées en France.

Ce couple sera donc bien inférieur a celui qu ' il serait possible d ' avoir sans bridage:(

D ' ou , peut etre l ' impossibilite de faire un essai avant achat.......

A LA LECTURE DES COURBES PUISSANCE ET COUPLE , C 'EST UN PEU COMME SI ON COUPAIT LES 2 COURBES A PARTIR DU REGIME MAXI BRIDE!!!!

Et je trouve ça bien .... COUILLON!!!!!

Forcément, si tu veux brider des chevaux, deux choses à faire : limiter le régime maxi de rotation, et souvent limiter le couple... à régime égal, si tu mets plus de couple, tu auras forcément plus de chevaux... donc ils ont limité le couple aussi.
N'empêche, le régime de couple maxi ne peut en aucun cas se situer après celui de puissance maxi, c'est un non-sens total...

@ Yann 59

Oui , je connais la formule ; Je suppose simplement que yam a du , pour etre en conformité avec la loi en France , volontairement brider le nbre de tours plutot que de toucher aux rapports de boite

Il est donc possible que le couple MAXI ne soit donc pas atteint sur les machines livrées en France

Et je persiste (et signe ) :pas d 'essai , c 'est donc une pochette surprise a 20000 € !

Idem pour les pieds de bielle fracturés ou je sais plus quoi:dry: