New PICS

pour les amortos, je les avais monté dans ce sens avec les anciens pots... et je me suis pas posé de question quand j'ai remonté.....

pour le prix... ça doit dépasser 3000/3500 euros... je préfère pas faire le total... :?

tres tres belle!
pourquoi t'as monté tes amortos tete en bas?? le bras te gene pour les mettre dans le bon sens???
à combien te reviennent tes dernieres modifs, t'as une idée??

Gilles

Nology : rmsportmax.com/gateway.html

paiement par Paypal 155 USD + 15 USD de port

Pour le bras, le meilleur placé en ce moment c'est Génétic bike...

Salut,

Pour les amortos, il faut que je me renseigne si quelqu'un est capable de les remettre à neuf sur Marseille...

Tu ne m'as pas donné la source et le prix du bras Otec...

Sur quel site as-tu trouvé tes fils Nology?

Merci.

Gilles. 8)

Pour le guidon, il vous suffit d'aller chez votre concessionnaire Yamaha et de commander un guidon plat de 535 Virago. Le prix est inférieur à 30€ je crois.

Gilles

Les amortos de XJR doivent être reconditionnés : ils fuient et sont complètement vides

si cela t'intéresse, je te les cède contre les frais de port et une bonne bouteille de wisky !!


Les pièces :
- train avant Speedtriple avec tés Génétic + rallonges maison
- roue AR GSXR origine Génétic (+OTEC je pense) pneu 170 pour l'instant
- Vboost
- Stage1 + K&N
- Nology (achat internet 132 euros !! + bougies Iridium)
- Ligne Hindle homologué (- chicane AR)
- peinture 3500 FF
- rétros rizoma
- cligno origine (sont beaux hein Tam ??)
- bras OTEC
- amortos EMC noirs chromés
- le guidon vient (je suis plus certain... ya longtemps) du catalogue Réaction, guidon style virago...

Vmax 1990, 43000 km

Salut,

Belle prépa, bravo.

Deux questions: tu t'es fourni chez qui et à quel tarif, pour le bras OTEC?
tes amortos de XJR, tu les vends?

A+.

Gilles. 8)

Super,
Pourrais tu nous donner des plus d'info sur les pièces que tu as changé taille largeur ?
Au niveau moteur qu’as-tu fait ?

A+

Tres joli prépa qui conserve bien l'esprit vmax .C'est celles que je préfère. C'est quoi ton guidon ? J'arrive pas à en trouver par chez moi ,si quelqu'un peut me donner la ref et oû le commander se serait sympa.Pour les photos de mon bolide va falloir attendre le début de semaine ,car demain je fais ma première virée avec le nouveau train avant et les photos à l'appuis.

Voili voila... les dernires photos de mon avion sont dans ma galerie

Pour info, j'ai eu en prêt pendant une semaine une KTM SuperDuke 990... qui m'a broyé le dos tellement c'est exclusif et raide....

... j'ai été content de retrouver le confort de mon Maxou