moi aussi :cry: :cry:
salut les lascards du tuning, bon une info concernant votre durite "plaqué or", y'a les mêmes au rayon chauffage de leroimalin, y'a juste à couper les 2 embouts filtès, ça existe en 20/27 et 26/34, en sachant que le premier chiffre correspond au diamètre intérieur, et vous avez une durite caoutchouc revetu tresse inox qui tiens à 10 bar et 100° pour 3 franc 6 sous, elle est pas belle la vie?? :smt026 :smt026
tain,j'y suis allé deux fois la semaine dernière (2 différents hein!!) mais j'ai rien vu !! :idea:
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salut les lascards du tuning, bon une info concernant votre durite "plaqué or", y'a les mêmes au rayon chauffage de leroimalin, y'a juste à couper les 2 embouts filtès, ça existe en 20/27 et 26/34, en sachant que le premier chiffre correspond au diamètre intérieur, et vous avez une durite caoutchouc revetu tresse inox qui tiens à 10 bar et 100° pour 3 franc 6 sous, elle est pas belle la vie?? :smt026 :smt026
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moi aussiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
:wink:
mais la durite radiateur n'est pas en fer??? sinon ca rouille :cry: faut de l'inox :wink:
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un beau collier de diruite de radiateur bleu anodisé?? as tu la réf et foto de cette bete là???(trop de bordel dans le catalogue,ai du mal a my retrouver) car là ça m'interesse bcp
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