Changement des membranes de carbu

ok merci,

:wink: il te faut supprimer la surépaisseur au dessus du boisseau jusqu'au ras de la bague de certissage,ensuite ton boisseau pourra monter à fond

Slt g un Vmax de 50.000 km, j'ai changer l'alternateur et le regul;
Apres avoir demonte les chapeux de carbu g 3 membranes sur 4 d'abimés, g aussi les intercoms debouchés je prend deja un bon coup de pied au cul a 6.000 tour mais je voudrais savoir ce ke je dois modif sur les nouvelles membranes avant de les remonter.
je n'est pas de dynojet, juste des superttrapps et les intercoms ouverts?
Merci les gars.