banjo goodgridge help!

c'est vrai,mais bon,en matière de sécurité,c'est le seul point où je ne me risque pas a manipuler par moi meme sans avis éclairés :wink:
merci ,je vais donc y aller comme ça
elle va rouler!!!!!!! :twisted:

l'angle me parait tout à fait acceptable....d'ailleur si tu regardes sur le répartiteur,sous le phare et meme sur la commande d'embrayage d'origine le montage des canalisations est trés tortueux!! :?

ta durite est tendue à fond? sinon en avançant le support (la boucle où elle passe), tu ne peux pas réduire cet angle??
j'ai eu un peu le même souci quand j'ai monté les etriers de R1, et j'ai tordu le support de manière à ce que la durite ne soit pas "bridée"...

hello,bon voilà la nouveauté,chez goodridge,ils opnt changés leurs durites(enfin intérieurement seulement),et les banjos ne sont plus les memes,voici en image le filetage et le bout:

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donc mon problème est le suivant:
soit je leur envoi pour qu'ils me fassent un coude comme mon acien banjo avec le meme filetage...donc au moins trois ssemaines sans doute!!
soit je monte un banjo a leger coude comme sur la foto!

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mais voilà,cela fait une très legère torsion de la durite au niveau du sertissage,donc ma question s'adresse aux spécialistes:
est ce que ce petit coude de durite peut etre genant étant donné la pression que l'on connait générée dans lesdites durites,ou bien est ce que c'est bon comme ça?? c'est minime certes,mais je préfère demander car j'avoue que je peux aller rouler,et je préfèrerais avant la fin de l'été bien sur!
merci de vos réponses :wink: