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renfort bras oscillant
10 Fév 2007 23:12 #39585
par Kris
Réponse de Kris sur le sujet Re: renfort bras oscillant
Salut WB
J'avais fait le même montage sur un Suzuki 1000 GS ( il y a au moins 20 ans :wink: ) mais le fait que la fixation de la rotule unibal n' était pas dans l'axe de l'effort de freinage, induisait un effet de torsion sur le support d'étrier et a fini par le faire casser .
A surveiller attentivement donc, car moi j'ai eu la chance que ça casse à basse vitesse , mais je te laisse imaginer ce que ça donne si c'est sur un gros freinage à grande vitesse
J'avais fait le même montage sur un Suzuki 1000 GS ( il y a au moins 20 ans :wink: ) mais le fait que la fixation de la rotule unibal n' était pas dans l'axe de l'effort de freinage, induisait un effet de torsion sur le support d'étrier et a fini par le faire casser .
A surveiller attentivement donc, car moi j'ai eu la chance que ça casse à basse vitesse , mais je te laisse imaginer ce que ça donne si c'est sur un gros freinage à grande vitesse
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05 Fév 2007 22:59 #39251
par WBfreedesign
Le souci du détail...
Je n'ai pas des motos, j'ai des VMAX
Réponse de WBfreedesign sur le sujet Re: renfort bras oscillant
au fait,
merci au 'boss' pour avoir déplacer mon erreur de post !!
bonne soirée
merci au 'boss' pour avoir déplacer mon erreur de post !!
bonne soirée
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05 Fév 2007 06:51 #39183
par chris74
Mon blog de vente de pièces taillées dans la masse chris74.blog4ever.com/
Réponse de chris74 sur le sujet Re: renfort bras oscillant
Salut, le renforcement du bras est une opération que je désirerais faire, j'ai à ma dispo le matos ( tubes aciers, cintreuses, poste à souder), les collègues (des gaziers, mais c'est pas très grave................. 
), par contre j'avais peur du risque de cintrer la bras lors de la soudure, qu'en est-il ? Vous le brider oû alors je me fais du soucis pour pas grand chose.
Thanks
), par contre j'avais peur du risque de cintrer la bras lors de la soudure, qu'en est-il ? Vous le brider oû alors je me fais du soucis pour pas grand chose.Thanks
Mon blog de vente de pièces taillées dans la masse chris74.blog4ever.com/
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04 Fév 2007 03:12 #39131
par RedBullmax
V-max/pot sous selle/fourche inverssée/ couleur orange/RED-BULL stamped.
Réponse de RedBullmax sur le sujet Re: renfort bras oscillant
tu meule tout et tu met une tole d'un millimetre tu va voir ton bras que tu a renforcer va etre plus rigide ta vmax elle va etre beaucoup plus stable sa va te changer elle louvoi moins dans les grandes courbes
V-max/pot sous selle/fourche inverssée/ couleur orange/RED-BULL stamped.
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04 Fév 2007 02:27 #39129
par WBfreedesign
Le souci du détail...
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Réponse de WBfreedesign sur le sujet Re: renfort bras oscillant
Voilà,
confirmation, la béquille centrale c'est pour l'entretien !! merci redbullmax de ton soutien nocturne.
confirmation, la béquille centrale c'est pour l'entretien !! merci redbullmax de ton soutien nocturne.
Le souci du détail...
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04 Fév 2007 02:25 #39128
par RedBullmax
V-max/pot sous selle/fourche inverssée/ couleur orange/RED-BULL stamped.
Réponse de RedBullmax sur le sujet Re: renfort bras oscillant
par contre le mien je l'ai elargis pour passer un pneu de 190
V-max/pot sous selle/fourche inverssée/ couleur orange/RED-BULL stamped.
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04 Fév 2007 02:23 #39127
par RedBullmax
V-max/pot sous selle/fourche inverssée/ couleur orange/RED-BULL stamped.
Réponse de RedBullmax sur le sujet Re: renfort bras oscillant
pour moi idem quand j'ai renforcer mon bras j'ai ete obliger de faire sauter la béquille centrale je la remet uniquement quand je travaille sur la moto
V-max/pot sous selle/fourche inverssée/ couleur orange/RED-BULL stamped.
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