la cote mini est celle permettant de laisser la place de faire un cordon de soudure alu suffisant (4-5mm) autour du moyeu et en épargnant au mieux les 6 silent blocs de transmissions.
Sur une roue de 750 YZF j'avais usiné à 178,45 mm le moyeu et 178.5 le centre de la roue.
regardes cet article:
thierry.dardelin.free.fr/index.php?optio...view&id=42&Itemid=83
Pour une roue de GSXR, le centre de la roue étant plus gros, on peut usiner le moyeu un peu plus gros, tout en laissant une épaisseur suffisante au centre de la roue pour ne pas la déformer lors de la soudure.
Si celà t'interesse, je fais faire ces modifs en Auvergne pour un tarif vraiment interessant, contacte moi en MP
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