quelques nouvelles (suite)

Salut caillat,

Pour le prix je ne pourrais pas t'aider, ce que je peux te dire c'est qu'il te faut 1/2 litre d'apprêt préparé, et 1/2 litre de peinture prête à l'emploi, cette quantité suffit largement !
J'ai la chance d'avoir pas mal de contacts dans un peu tous les ateliers pour me fournir à "moindre" prix... De plus je fais TOUT moi même, on ne me fourni que la 'matière' première, comme dit plus haut, la débrouille quoi !!

super geniale et a parement bien fait je pense en faire de meme mais je n ai aucune idee de prix peux tu m aider




david dit dragomax

bonjour la tribu,

Pour l'apprêt c'est un spécial accrocheur mélangé à un acide particulier. Pour le temps passé, je dirais 3 heures pour le sablage, autant pour préparer les chromes, une bonne heure pour cacher et enfin 2 heures pour la peinture. Le tout effectuer sur plusieurs journées, le reste du temps faut aller au boulot !!

Tu as mis quoi comme appret?

:arrow:

superbe !!! combien d'heures de boulot ? et bravo

'tin, comme l'a signalé Tam, on dirait un moteur neuf
Bravo. :smt038

Si tu sais pas quoi faire un après-midi, y'aurait le mien à repeindre...

J'dirais même plus... plus beau que neuf :wink:
Bravo, beau boulot.

Faudra pô rouler dans l'sel avec un moteur comme ça hein :twisted:

ouai.......chapeau bas lé bo le moteur!!!

'tin, comme l'a signalé Tam, on dirait un moteur neuf
Bravo. :smt038

Si tu sais pas quoi faire un après-midi, y'aurait le mien à repeindre...

super travail c'est vraiment beau, la suite promet.

c'est se qu'il faut faire bricoler faire defaire refaire et quel plaisir de pouvoir dire c'est moi qu'il est fait

pour l'arrière (faute de gros budget...),
je garde le train d'origine mais rigidifié, il sera noir brillant aussi avec une jante suz modifiée (noire et chrome elle aussi). Je fais avec les moyens du bord pour arriver au meilleur résultat.

tres beau boulot...
pour le mettre en vitrine peut filer un coup de main a campeur...
il serait tres bien en luminaire,dans la vitrine du relais motard!!!
et l arriere train tu as prevu quoi?

hé oui,
J'y ai mis tout mon savoir et mon coeur...euh sisi !! C'est une peinture classique pour automobile avec 2 fois plus de durcisseur et de liant, ensuite il faudra appliquer la méthode décrite dans un de mes précédents post pour faire sécher à coeur la peinture. Il y à 3 couches fines d'aprêt spécial et 3 couches de peinture.Effet epoxy garanti .

Campeur, je le PRETERAIS bien car au moins dans ta vitrine il serait à l'abri de la poussière, mais il est lourd à manipuler seul...(bonjour la manip pour le mettre sur le chariot) et je me suis promis de passer à ton relais quand il sera flambant le Vmax, c'est pas loin bagnols... :wink:

Merci pour les compliments, maintenant j'attaque le train arrière !
@+
will

superbe! donnes moi le, je le mets en vitrine. C'est dommage de le salir :jesors: