Disque de freins sur jante gsxr

ouais..jvais vendre les autres.

Ouais, ...

En fait, tu sais pas quoi acheter: les disques qui vont avec ta jante actuelle; ou la jante qui va avec tes disques neufs.
Mais dans les deux cas, l'entraxe est le même (214 mm, si ne ne m'abuse). Donc tu n'aurait pas de problème de ce côté là, mais plutôt pour adapter la jante avec la fourche (->nouveaux roulement et/ou nouvel axe de roue).

Perso, je rechercherai plutôt les bons disques, ça me parait plus simple

acheter sur le net..pour l'entre axe c'est celui de la nouvelle fourche,en fait c'est les roulements qu'on a changer pour adapter l'ancienne jante.Non ce que je n
me demande c'est si la distance entre la jante et les disques vont aller vu que le T a été fait pour des disques incurver et donc plus large qu'un disque plat

Je ne pense pas que la position de ta jante soit différente, mais plutôt que le moyeu de ta jante actuelle est plus étroit que les autres. Je sais pas si je suis clair...
Si tu veux changer de jante, tu risque de rencontrer une dofférence au niveau de l'axe de roue (à vérifier).

Sinon, t'as pas essayer de retourner chez qui tu as acheter tes disques, en leur disant que tu t'es trompé d'année??? Si c'est des bons commerçants, ils te les reprendront, si tu achète les bons disques chez eux.

bon donc j'ai des disques de freins tout neuf!.
Soit je les vends ou échange contre des incurvés.
Soit je me trouve une jante d'occasion.
MAIS est-ce que je saurais adapter cette jante ?,le T ayant été fait pour les disques incurvés.Je supposes que la position de la jante est différente?

en fait j'ai des disques tout neuf mais pour jante a partir de 2001...je vais voir pour trouver des nv disques incurver

Les deux jantea ayant le même diamètre (enfin, je crois: ce sont bien de 17" toutes les deux, hein Titi???), il n'y a aucune raison que d'intervertir les jantes modifient ta géométrie ou la hauteur de ton train avant.

Par contre, je vois pas l'intérêt financier, là :?: . Ca ne serait pas moins cher d'acheter des disques incurvés plutôt que de changer la jante (et les disques quand même)??? :?

:wink: Passe me voir,j'ai de quoi controler le voile.
Contact en MP.

Des disques voilé provoquent un effet de pompage sur la poignée de frein ,sur un freinage constant.Pas de répercution quand à la tenue du train avant.

Tant qu'à lui pourrir son post, allons-y gaiement : les disques voilés se reconnaissent facilement : ce sont les seuls qui font Ramadan! :boulet: :riencompris: :tusors: mes excuses, Titi, tu ne mérites pas ça! :wink:

salut tit, je suis desolé ,je n ai pas la reponse a ta question et je commence a pourir ton post par un hs
Tu dis un peu plus haut que tu as une jante gsxr avec disque de 93 et que les disques sont voiler, pourrais tu me dire stp comment ca se ressent sur la moto ? ( j ai un big probleme au train av (gsxr 92) et j'ai du mal a determiner si ca vient de la fourche des etrier, du Mc ou ... les disques voilé... merci d 'avance

bon voila la saison qui se termine.
Comme prévus je vais équiper la maxou de freins!,ben vi la c'est des décos..
probléme.
j'ai une jante de 1993,disque incurver.(qui sont voiler)
je voudrais placer une jante 2004,disque plat.

A savoir que la fourche est un modéle 2004 radiale(comme chacha),et que j'ai un T déportés qui a été fait pour la jante 1996 avec disque incurver.

Alors est-ce faisable ou dois-je rerouver des disques incurver neuf??

merciiii