Recherche intercom débouché

Mon Breizh Viper est monté avec des intercoms débouchés, un kit dyno et très bien réglé et c'est un bonheur de rouler avec.
Et en plus il marche du feu de dieux, à tel point c'est que suite à un bon départ arrèté il lève en 1ère à l'accélération et reste debout juste qu'en 3ème voir 4ème.

desol quant ça me titille je gratte chris une idée? et aussi ,y a t'il autre moyen pour la sycro que la rampe a mercure :?: (dangereux) si : mal manipulé :twisted:

une chose qui me titille :?: quant ont possede des inter debouchés le pb des syncro ne se pose que cylindres gauche sur droit vu la carburation partagé des cylindre av et ar , :?: ps c'est juste une question 8)

eh bien ca y est, tu les as enfin. et en plus t es content.

Ca y est j'ai mis des intercoms debouchés..

Je veux d'abord remercier Dany qui me l'ai à donné et SBEUD qui lui c'est occupé de tout.

La config de mon maxou de 1990:
Boisseaux libre;
Pots NH;
Filtre KN et Y de la boite à air viré et
Intercoms débouchés....

Comme je m'attendais un plus gros coup de pied au cul à chaque rotaton de la poignée mais......
Bizarrement la moto est plus facile à conduire à bas régime , je m'explique la moto reprend sans brouter à bas régime est au demarrage plus besoin de mettre du gros tour pour éviter de caler..

Je n'ai modifié aucun réglage mais la moto est + agréable à bas régime qu'avant.....je m'attendais à l'inverse !!!!

Un régal..

je roule en inter debouchés et cela fonctionne tres bien il faut avoir les bon reglage ( demander a jaryv2) et faire gaffe au rond point quant il pleut

C'est exact, les modèles avant 90 n'ont aucun problème à bas régime avec les intercoms débouchés ou le Stage 7, et le ralenti est stable.

De plus, ils avaient plus de couple en bas que les plus récents...

salut

la mienne est unmodele 1988

elle a les intercom debouche

c est vrai que les gaz c est on / off


galere a gerer sur les rond point et sortie de virage quand la route est grasse

mais avec l habitude on prend le coup de main

mais par contre je n ai auccune rater et elle tourne au poil

mon ralentit est normal

je pense que cela viens de mon allumage qui est differrent apres les modele recent

en tout cas pour la mienne je suis pas pres a mettre un vboost

le top comme cela

@+

Oki merci pour toutes ces infos..
J'attend les intercoms de Dany (enfin si il est d'accord) et je mettrais un poil de ralenti de plus .........

Oki merci pour toutes ces infos..
J'attend les intercoms de Dany (enfin si il est d'accord) et je mettrais un poil de ralenti de plus .........

remonte le ralenti , un peu au dessus de mille tours tu verras pas de problèmes à bas régime!

Mais les intercoms sert a relier entre 2 carbu en flux d'air !!!!!
Pourquoi ne pas mettre un bout de tube pvc (genre évacuation d'eau) diametre 32 ....la je dois dire une connerie non :oops:[/quote]

Heu !!! Flux d'air et d'essence a ce niveau !!! :wink:
Le but est justement de recuperer le melange du premier qui lui est en admission et le second est en conbustion donc pas alimenté par son carbu,d'ou l'interet .

Donc faudrais que ton bout de PVC resiste a la chaleur,et a l'essence ect ....

Quand tu pense que les ricains mette des intercoms debouché !!
Vboost eliminator qu'il appel ça trop fort !!!
LOL sa fait rire !!!
Qu'il nous filent leurs vboost !!
Remarque je trouve moins violent un vmax avec le vboost que les intercoms debouchés !!!
Mais bon au moins sa tourne rond,tu peut faire la synchro sans galere et tu consomme pas inutilement !!!

Non c'est pas une connerie ,mais il faut etre certain que se soit bien étanche (il y a une gorge dansn les intercoms).Et puis ca risque d'etre moche (la partie qui se voit)

Merci SBEUD1

Je pose les intercoms en attendant l'occassion(plus de sous) de poser un vboost +tboost.
J'ai bien compris que cela risque d'etre galére à bas regime ,mais en attendant j'ai quand même envie de profiter du coup de pied au cul de mon maxou...

Mais les intercoms sert a relier entre 2 carbu en flux d'air !!!!!
Pourquoi ne pas mettre un bout de tube pvc (genre évacuation d'eau) diametre 32 ....la je dois dire une connerie non :oops:

la vmax de Dany en a. et il va monter un vboost avec l aide de Vmax passion et Chris74. je pense que les imtercoms seront a dispo gratos. te tiens au courant quant la transfo sera faite. mais te previens que ca pousse fort a partir de 4000trs comme avec un vboost mais en bas, vu que je la conduis souvent en ce moment, Dany sur le flan, une merde à en chopper des crampes au bras gauche .