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19 Juil 2005 21:37 #1793 par jpmax
Réponse de jpmax sur le sujet JANVIER 2006
QUEL pied tu vas prendre pour janvier 2006 surtout noublis pas 50 en aglos,90 par endroit ,130 sur autor, je sais ses dur !!!(un truc passe pas la 5em) :lol: et surtout 2 boissons moy alcs pas plus. quel pied tu vas prendre allez courage astic maxou ce jour la ce seras la plus belle :D
Vieux motard que jamais

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19 Juil 2005 18:18 #1783 par Morty
Réponse de Morty sur le sujet Re: Help!
Salut!ça y est!! :D il tourne!! :D 4 NGK neuves (20 zorros TTC)et j'ai un Maxou(presque) neuf!! :D Y a plus qu'à attendre Janvier '06 pour tester "en vrai" :wink: Kénavo!

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14 Juil 2005 19:44 #1735 par VmaxPassion
Réponse de VmaxPassion sur le sujet Re: Help!
Ok merci! :wink:
J'ai pas de chance il ne parle pas de mon modele! :roll:
D'ailleur je ne trouve pas trop d'info. :oops:

Merci Gilles...


:arrow:

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14 Juil 2005 18:14 #1733 par Gilles_13
Réponse de Gilles_13 sur le sujet Re: Help!
Revue Technique Moto...

Il n'y en a qu'une pour le V-Max toutes années confondues.

Et c'est un achat fort utile...
@+.

Gilles.

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14 Juil 2005 18:05 #1732 par VmaxPassion
Réponse de VmaxPassion sur le sujet Re: Help!
Revue "RTM"? Explique moi!!!

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14 Juil 2005 17:41 #1729 par Gilles_13
Réponse de Gilles_13 sur le sujet Re: Help!
Pour savoir s'il y a de l'essence dans les cuves, il faut dévisser les vis de vidange qui aboutissent aux durits qui dépassent des carbus.
Si ça coule, l'essence arrive, sinon et si la pompe tourne, soit ce sont les pointeaux, soit le filtre à essence est bouché...
Par le même pricipe tu peux vérifier la hauteur du niveau de cuve en raccordant des durits transparentes sur les noires (voir revue RTM).
@+.

Gilles.

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14 Juil 2005 09:36 #1712 par chris74
Réponse de chris74 sur le sujet Re: Help!
As tu vérifié que tes pointeaux n'étaient pas bloqués fermés ? Cela arrive quand tu as une panne sèche ,tes cuves de carbus se vident mais les floteurs ne descendent pas ,du coup les pointeux restent fermés comme si les cuvent étaient pleines et ta pompe ne les remplie pas, impossible de démarrer.
Mon blog de vente de pièces taillées dans la masse chris74.blog4ever.com/

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14 Juil 2005 09:30 #1711 par Superburneur35
Réponse de Superburneur35 sur le sujet Re: Help!
prends tout simplement les origines.

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13 Juil 2005 12:17 #1683 par Morty
Réponse de Morty sur le sujet Re: Help!
Re!Spbn,j'ai tout fait comme tu m'as dit:Queud'!! :oops: y veut rien savoir!je prends le bateau ce soir pour aller sur le continent engraisser Mr Yam en lui achetant de nouvelles bougies,je passe le w.e sur la grande terre et je teste Lundi,je te tiens au jus de la suite :wink: Kénavo!As tu un conseil concernant les bougies,au cas où? :lol:

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12 Juil 2005 00:46 #1645 par VmaxPassion
Réponse de VmaxPassion sur le sujet Re: Help!
Et moi superburneur, j'ai même pas ton phone!!! :oops:



:arrow:

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11 Juil 2005 22:31 #1641 par Morty
Réponse de Morty sur le sujet Re: Help!
Salut!bien reçu Supburn!je teste ça dès demain,effectivement,je la démarre mais elle ne roule plus depuis décembre'04 et jusque au moins janvier '06. :cry: Merci en tout cas pour tes bons plans :wink: Kénavo!

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11 Juil 2005 22:17 #1640 par Superburneur35
Réponse de Superburneur35 sur le sujet Re: Help!
Dans ce cas là, mets le contact et coupe le plusieurs fois et à chaque fois tu attends que ta pompe s'arrète avant de couper, histoire de bien remplir tes cuves de carbus.
Ensuite, pour la démarrer, tu mets bien le starter à fond et tu ne donne que des ptits coups de démarreur.

Si cela ne convient, alors change tes bougies, car tu ne doit la démarrer et ne jamais la faire rouler donc elle s'encrasse et tu crame les bougies beaucoup plus facilement.
Pour y remédier, bien la faire chauffer à chaque fois et lui mettre quelques bons coups de gazs avant de l'éteindre.

Si avec tout ça, tu n'y arrive pas, contact moi par MP et je te filerai mon No de tel.

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11 Juil 2005 20:50 #1638 par Morty
Help! a été créé par Morty
Salut!Dans un post précédent et optimiste,je vous disais que mon Maxou ne tombait jamais en panne...Grossière erreur :oops:Maxou refuse de démarrer depuis Samedi :cry: Quand je mets le contact,j'entends la pompe amorcer mais il me semble qu'elle ne le fait pas assez,après une panne sèche,y a t'il une manip' pour réamorcer?J'ai testé la pompe qui débite apparement,me reste l'allumage à voir et j'attends avec impatience vos lumières :wink: Kénavo!

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