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HELP!!!!!Sur un lien , j'ai vu mon "speudo"...je n'ai rien à voir avec çà!!!!Et en plus(comme l'ours:l'ours en pluch...)QUELLE HORREUR!!!!!

ah,euh,bon,ben ,euh comment dire.......ahhhhhhhhhhhh ouais mais sur la tienne elle fait vachement mieux :wink: :arrow: :twisted:

Hey ho, ne critiquez pas la tête de fourche, j’ai la même !!!
Moi je l’adore, full alu en une pièce sans soudures, du super boulot d’orfèvrerie.
Mais elle n’éclaire pas des masses !!!!

A+

ouais la vis qui tiens la biellette de l'amortisseur ,je l'a trouve un peu legere,tout comme cette meme biellette fixe sur la platine de commande reculées,etrange.......sans compté la chaine qui va frotter sur le support de fixation moteur (sous le carter du nez de pont)

ouaip,beau boulot,pas mon style du tout,mais beau boulot,interessant,mais qu'est ce que c'est moche cette tete de fourche,sans parler du cul? mais tjrs que question de gout,on n'en reparlera pas.et pr le style viper.......wouaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaawwwwwwwwwwwwwwwwwwwww,j'adooooooooooooore aussi 8) (tu m'en diras tant!!),gazzzzzzzzzz :twisted:

il y a du boulot, c'est clair mais par contre 2 ou 3 choses qui me chagrine:

monté un monobras de vfr sur un vmax!!! pas trop les memes contraintes!!! j'aurais pas confiance
de même pour l'amortisseur, les points d'ancrage me paraissent légers
et enfin les pattes des supports d'étriers avants, j'aurais franchement peur de freiner avec cela!!!
sinon, un seul disque à l'avant en dégageant la roue d'un côté, c'est pas mal du tout ainsi que recouvrir les elements de carrosserie est une bonne idée.
et pour rejoindre Tam, le style viper (les bandes) fera toujours sont effet

Salut à tous,

www.mototuning.com/forum/index.php?showtopic=16064&st=0

beau travail !