pont court ou long ?????????

Salut!à l'instar des filles (ou des mecs...chacun ses gouts...)on aime aussi et surtout une chose ou un etre pour ses défauts!(ayant roulé en anglaises,je sais de quoi je parle!)Pour simplifier,certains préfèrent les allemandes rigoureuses mais sans imagination,d'autres privilégient les anglaises pleines de vi(c)e,et le maxou est un peu tout ça:le cardan,la ouache,le r'n'roll,le look,bref LE VMAX!!!!

merci morty pour ces info, je suis d'accord

Effectivement le VMAX c'est :arrow:

accélération / vitesse / couple / puissance

mauvaise tenue de route / mauvais freinage

Et je me demande si c'est par pour cela qu'on l'aime autant cette bécane :?:

Salut!tu peux avoir couple ET puissance mais cela n'a strictement rien à voir avec les ponts longs ou courts.Si tu as 150 bourrins et que ta bécane tire très court,ta vitesse de pointe sera de toute manière bien moindre que sur une moto de 100 canassons tirant très long,la différence est que cette vitesse maximale est atteinte très vite dans le premier cas,c'est ce qu'on appelle.......L'ACCELERATION!!!!!!et c'est ça qu'est BON!!!!et que dans le second cas,il faut trois plombes pour arriver à une vitesse élevée.Dans le cas du maxou,et c'est pour ça qu'on l'aime,il donne TOUT,accélération et vitesse,couple et puissance,tenue de route et freinage...euh,non,là je me suis trompé!!! Kénavo!

ha bon t'es sur !!!!!!!!!!!

moi je pensais que sur un engin motorisé (moto comme voiture d'ailleur !) tu avais 2 donnée importante

COUPLE et PUISSANCE

Et que justement une des caractéristique essentiel du VMAX c'est d'avoir les deux comparais à une GSXR1100 (par exemple) qui favorise plutot la puissance (à 2 sur un GSXR c'est pas terrible) alors qu'a deux sur un VMAX en cote c'est l'extase totale, tu sens le couple qui tire qui tire.......;

Et si avec le VMAX tu passe 6000, alors là tu sens que ca tire ca tire, mais la c'est la PUISSANCE

Bref si quelqu'un (un expert de la technique et je sais qu'il y en a sur le forum) qui peut nous eclairer en nous donnant des element scientifique (heu non technique)

IL EST LE BIEN VENU !!!!!!!!!!!!!!!!

Salut!Ne pas confondre couple et puissance mais plutôt accélération et vitesse de pointe 8) Que le pont soit court ou long,tu auras tjrs autant de couple et de puissance! Kénavo!

merci à tous les trois pour ces info, maintenat je sais ce que c'est.

Reste à savoir si le pont court est mieux que le pont long ??????

pont court => COUPLE

pont long => PUISSANCE

alors COUPLE ou PUISSANCE ??????? pour moi je prefere COUPLE

Salut,

Le pont arrière modèle court a un rapport de 33/9 (33 tours à l'entrée donnent 9 tours de roue).

Le modèle long a un rapport de 33/10... Soit une vitesse de pointe supérieure à régime égal.

Ce qui donne une moto moins violente... Encore que...

Le changement c'est fait en 1991, en même temps que les arbres à came.

le pont court a ete monté sur les Vmax jusqu'en 1989 ou 1990,pourquoi court?c'est la demultiplication qui etait differente,je ne connais pas le rapport exact,mais pour expliquer simplement,quand le couple conique en sortie de boite fait (par exemple)10 tours sur le 4e rapport (exemple)avec le pont court la roue arriere fait 3 tours (exemple) avec un pont long la demultiplication etant differente avec un couple conique qui fait 10 tours la roue arriere fait 3 tour1/2 (ex) donc le pont long fait reagir la vmax moins violemment,pour changer un pont long contre un pont court,pas d'autre solution que d'en trouver d'occasion,sur les Vmax 1992/1992 c'est un pont long qui equipait ces vmax ,mais des defauts dans la matiere du couple conique du pont on fait que Yamaha en a remplacer pas mal en garantie totale ou garantie a 50% jusqu'en 1996 pratiquement

Salut,

Tu trouveras toutes les explications ici:
vmaxleclub.free.fr/pont.htm

@+++

Je crois avoir compris qu'il y a une diffrence entre les VMAX des année 90 et 2000.

Le PONT COURT, c'est quoi ça ???????????????

Moi pauvre ignorant, si quelqu'un peut éclairer ma lantenne, c'est avec paisir.

PS : Si quelqu'un connais l'année du changement, je suis preneur, hé oui j'ai un livre sur l'histoire du VMAX