maitre cylindre diametre d'embrayage d 14

Non non !!

J'ai ça aussi sur le frein avant de ma 4 pattes.

2 pièces de 10 centimes de francs qui me servent de cale d'épaisseur, entre la poignée et le piston du MC.
Le maître cylindre est conçu pour 1 étrier. Il faudrait passer au diamètre supérieur pour le montage du second étrier.

Cette petite astuce permet de s'en affranchir, en réduisant le jeu à la poignée !!

tu as de l'air dans le circuit et ta cale compense la compression de l'air.

sans cale tu perds la course de l'air qui se comprime

en tout les cas cela fonctione comme ça et avant la petite modif je n'arrivais pas a débrayer la vitesse ne passait pas
je ne suis pas un specialiste

ben ca sert à rien ...

tu arrives plus vite à fond mais c'est tout, tu envoies pas plus d'huile puisque "le trou de remlissage" est dans le reservoir et c'est un tout petit trou qui remplit l'espace entre le fond du piston et la durite.

c'est pas parce que tu mets du papier dans le fond de tes chaussures que tes chaussures 2 tailles au dessus vont être à ta pointure.

ENfin,je dis peut-être une connerie..

j'ai mis une cale entre le levier et la petite tige qui pousse le piston pour qu'il puisse aller plus loin et envoyer plus huile

tu mets une cale ou ca pour faire quoi ?

le piston d'un MC pour un diam de 16 doit avoir un diamètre plus fort je pense.

salut a tous et bonne année
j'ai une petite question peut-on mettre dans un maitre cylindre d'embrayage nissin de diametre 14 le mecanisme d'un 16? car en 14 j'ai dû mettre une petite calle pour que cela fonctionne
merci riko