Nan par en bas, en devisant l’excave et tenant l’écrou interne de 29, tu vire le fil de fer qui est sous le cache joint spy, et tu tire sur les fourreaux vers le bas, sans virer les tubes
Si on considère le rapport poids/décibel, le rendement sonore d’une mouche surpasse celui d’un avion!!!
j ai lu les postes sur le changement des joints spy de fourche et on dit je ne sais plus qui que l on peut le faire par en haut donc sans demonter la fourche
quelle precaution prendre ?
difficile ou pas ?
un outil speciale ?
a vous messieursB)
vaut mieux etre soul que con ça dure moins longtemps