procedure RSV

Pas de sissybar,désolé,je mettrai bientôt sur le site tt ce qui peut etre interessant en vente;je vais recuperer qq trucs pour moi(les supertrapp neufs,carrosserie neuve,etc...)et apres je vais la mettre en piece,pas assez de temps pour faire un transfert de cadre et pas les competences pour changer la bielle,helas.

VMax13, si tu as un sissy bar d'origine en trop, pense à moi !!

Yann59 a dit:

15 000 km et une bielle pétée... j'ai vraiment du mal à y croire...
unsure:

+1

15mkm de 90,nul doute que le compteur a été changé,mais a vrai dire,vu ke le moteur est dans le tas,aucun prob,ça fait plein de pièces

un beau cadre une carte grise...manque pu qu'un moteur et c'est reparti alors;)
ce serait sympa de ne pas la disseminer en pieces car elle est trop belle:side:

oué,donc bonne affaire et , si tu cherches cadre et carte grise ( pourquoi pas !!) et bien j'ai !!

tout est en etat nikel,pots supertrapp tt neuf,ecopes polies,selle neuve,peinture yamaha origine neuve(la noir metal),mm le moteur est encore en peinture nikel d'origine!
bref,que du beau:silly:

Si c'est pour les pièces, je comprends mieux. N'espère pas le remettre sur route avec une cg, s'il la vend pour pièces...
15 000 km et une bielle pétée... j'ai vraiment du mal à y croire...
J'espère que le reste est (mécaniquement) correct...

Salut à tous!
ca y est je suis allé voir le vmax et ...je l'ai acheté !
modele 90 ,on dirait qu'il sort du concess!
il est bien equipé,on dirait presque qu'il est neuf!
Bielle vraiment HS et carte grise donnee sans soucis notée "vendue pour pieces"
Tres bien équipée (pots supertrapp tous neufs,KN,pneus neufs,etc...)vraiment tres bon etat et seulmt 15000kms origine.
Pour la petite histoire,le gars a chuté en 2002 et a remis 4an a faire le vmax(les pieces d'origine coutent cheres)
lorsqu'elle a été finie,il a pris RDV avec l'expert et son dossier RSV,et sur la route...le moteur a cassé(bielle cassée et tordue)
Il a été tellemnt été ecoeuré d'avoir du temps et de l'argent ds son vmax qu'il la vendu en l'etat au premier venu(mon vendeur)
Mon vendeur l' acheté pour remettre ds un ensemble cadre/moteur/carte grise mais n'en a pas trouvé par chez moi et au bout de 2ans a decidé de s'en séparer.
Voilà!
mais vraiment il est en état magnifique et je vais recuperer pas mal de pieces pour mon maxou actuel qi est bien moins neuf,et vendre le reste
salut a ter tous!
vmax13

euh qd tu dis il est refait suite a procédure rsv?? tu peux préciser? le rapport rsv existe? as tu plus de détails,te précipite surtout pas!!

pour info,vu plusieurs fois des vmax en état de rouler sans rsv,et moteur hs dans ces prix là,voire moins même donc pas de précipitation...

1500 euros en rsv et moteur HS!!!!!! ben laisses tomber, ça risque de te couter assez cher pour la remettre en circulation... sans certitude

Seule solution : un cadre avec une cg... pour la carte grise ! La bielle, c'est encore autre chose...

Si c'est celle sur le "site marchand", i,bé le gars n'a pas le dossier RSV.
Par contre il a la carte grise:huh:

Elle est belle mais 90, je crois.

trop compliqué,si tu peux laisse tomb:angry: er!

Oui et c'est de plus en plus difficile de faire ré immatriculer un véhicule en tant que particulier, de plus je ne vois pas le rapport entre une bielle coulée et le fait que l'expert n'est pas débloqué la carte grise, le procédure rsv ne concernant que des élément de structure ou/et de sécurité, tel que fourche ,cadre etc mais en aucun cas le moteur, et sans trace écrite (factures) de la provenance des pièces, , tu a intérêt à être particulièrement pote avec l'expert pour espérer le refaire rouler un jour.

1500 € avec une carte grise RSV et un moteur mort ??? pourquoi elle est en RSV, le cadre ? en fait tu t’es offert des pièces détachées à prix d’or….