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fourche 43
21 Mar 2008 09:40 #85255
par phil13
Réponse de phil13 sur le sujet Re:fourche 43
ok avec toi si l'arrière est rabaissé aussi !tu as quoi comme amortos?parceque déjà que le train avant sur le vmax est trop chargé,(la preuve c'est qu'en duo la moto tient mieux le pavé),si en plus tu abaisse l'avant?enfin aprés c'est aussi une question de feeling,de pneus,de pression et d'huile de fourche...et de gout!
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21 Mar 2008 08:47 #85252
par franck974
Réponse de franck974 sur le sujet Re:fourche 43
phil13 a dit:
Phil, moi je trouve qu'au contraire en la rabaissant on gagne en stabilité au freinage, ce qui peut être normal puisque l'on réduit la fourche.
sinon comme te l'a dit yann,tu va gagner un peu en maniabilité mais perdre en stabilité au freinage...à toi de voir?
Phil, moi je trouve qu'au contraire en la rabaissant on gagne en stabilité au freinage, ce qui peut être normal puisque l'on réduit la fourche.
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21 Mar 2008 08:06 #85248
par phil13
Réponse de phil13 sur le sujet Re:fourche 43
attention buca,veille à ce le bord de ton garde boue ne vienne pas s'accrocher dans la grille du radiateur,lorsque la fourche est en compression maxi et ce meme avec de l'huile 15w qui devrait la rendre plus ferme!
ceci dit,remonter les tubes de 30mm me semble etre un maximum,surtout avec les amortos arrière stock,prévus pour conserver une assiette et une garde au sol correcte!
sinon comme te l'a dit yann,tu va gagner un peu en maniabilité mais perdre en stabilité au freinage...à toi de voir?
ceci dit,remonter les tubes de 30mm me semble etre un maximum,surtout avec les amortos arrière stock,prévus pour conserver une assiette et une garde au sol correcte!
sinon comme te l'a dit yann,tu va gagner un peu en maniabilité mais perdre en stabilité au freinage...à toi de voir?
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16 Mar 2008 10:18 #84961
par MAX260
Réponse de MAX260 sur le sujet Re:fourche 43
Effectivement,on en montait sur les sportives des années 80,c'était la marque TELE-FIX,et vu que la conception du VMAX date des années 80,YAMAHA,l'a monté d'origine,pour éviter que la fourche drible.
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16 Mar 2008 09:29 #84957
par Yann59
Réponse de Yann59 sur le sujet Re:fourche 43
J'en avais un sur la guzzi : point commun avec le vmax, moto mourde. Il y a une raison que je ne préfèrerais pas vérifier par l'expérience... Roule sans freins pendant que t'y es, puisqu'il paraît qu'ils sont là pour décorer aussi... 
Sans blague, c'est déjà assez du chewing-gum comme ça, faut peut-être pas en rajouter...
Sans blague, c'est déjà assez du chewing-gum comme ça, faut peut-être pas en rajouter...
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16 Mar 2008 09:07 #84956
par marcobordeaux
Y a moins a craindre de 200 chevaux sous une selle que d'un ane baté assis dessus
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion !
Réponse de marcobordeaux sur le sujet Re:fourche 43
Dans mon jeune temps, ça existait pas sauf sur les motos préparées.
Y a moins a craindre de 200 chevaux sous une selle que d'un ane baté assis dessus
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion !
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16 Mar 2008 00:02 #84952
par bull64
Cette image est caché pour les invités.
Les cons ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnait
Heureux soient les fêlés, car ils laisseront passer la lumière
Réponse de bull64 sur le sujet Re:fourche 43
ben vi ca sert.... a ecoper:P 
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Les cons ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnait
Heureux soient les fêlés, car ils laisseront passer la lumière
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15 Mar 2008 23:55 #84951
par Morty
Réponse de Morty sur le sujet Re:fourche 43
marcobordeaux a dit:
C'est comme les écopes : s'ils en ont mis, c'est que ça doit servir à kekchose....
bull64 a dit:
ben vaut mieux, perso j'roulerai pas sans, te maintiend les fourreaux dans l'bon axe pour les etriers;)
On peut se déplacer sans, mais vraiment rouler ça m'étonnerait, sinon ils en aurait pas mis.
C'est comme les écopes : s'ils en ont mis, c'est que ça doit servir à kekchose....
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