roulement direction

OK, je me suis trompé de pièce

non VTaz42
c est pas la cage mais mais ce qui la reçoit et c est dans la colonne de direction
je tente la soudure

Mouaip... pour souder, il vaut mieux pas aussi débrancher le régul et le cdi ? C'est vite fait, et quand on voit le prix des pièces...

De toute façon, si tu change tes roulements de direction, tu as déposé ton train avant.
Enlève le té inférieur (il y a une espèce de goupille insérée à l'arrière du té, il faut la percer, et donc en remettre une neuve àprès; tu peut aussi taraudé et remplacer par un vis) et chasses la cage du roulement par le bas.

poum écrit:

hello a tous
je suis en demontage des roulements de direction.
j ai un petit souci pour la cage en bas de la colonne.
pas de prise pour la poussee par le dessus !!!
y a t il un truc pour la virer
j ai vu dans la section recherche qu on pouvait souder un ecrou dessus pour s en servir d appui.
y a t il des precautions a prendre pour la soudure(debranchement electrique ,??)
pour finir la journee, le marteau(pas moi)m a peté le phare.
si quelqu un a ça en occase dans sa boite a gant !!!
merci pour vos reponses

si tu soude débranche la batterie, c'est tout

hello a tous
je suis en demontage des roulements de direction.
j ai un petit souci pour la cage en bas de la colonne.
pas de prise pour la poussee par le dessus !!!
y a t il un truc pour la virer
j ai vu dans la section recherche qu on pouvait souder un ecrou dessus pour s en servir d appui.
y a t il des precautions a prendre pour la soudure(debranchement electrique ,??)
pour finir la journee, le marteau(pas moi)m a peté le phare.
si quelqu un a ça en occase dans sa boite a gant !!!
merci pour vos reponses