Diamètre MC avant / année ? [réglé]

Voilà, c'est bien ce que je voulais dire :oops: :wink:

Bon, pour conclure la discussion, et pour confirmer ce que disait toomax, j'ai bien vu dans le manuel d'atelier que le diamètre du piston du MC de frein est le même quelle que soit l'année (pré ou post 93) à savoir 5/8.

Vince.

Mouais, mais bon, vu qu'on parle de bécanes de 91/92/93 ... les 10 ans on les a de toute façon dépassés :wink:

Perso, je savais pas que le tarif changeait après 10 ans ... je l'ai payée 122 Euros ma carte grise, c'est le demi tarif ça ?!

Vince.

P.S. on va pas tarder à se faire jeter par notre admin préféré pour hors-sujet, le sujet original étant le diamètre des maîtres cylindres :wink: )

Edit marcob :Y a pas que l'Admin qui va vous jeter :wink:

remarque l'avantage que s'il à plus que l'age annoncé, ça peut avoir une incidence sur la carte grise (demi tarif plus de 10 ans) 8) 8)

Bull, pareil pour moi ...

Quand j'ai vu l'annonce pour mon futur maxou, il était annoncé comme Vmax de 94 ...
Je me suis dit bonard, y'aura des freins (enfin un peu plus) et la fourche de 43 ...
J'ai même vu des photos sous différents angles ! et comme sur les photos j'ai vu que le gars avait mis des etriers brembo, dur à identifier ... Avec l'expérience, maintenant, j'aurais sans doute vu les bagues qui relient les deux tubes de fourche entre eux pour l'air ... :oops:

Bref, une fois avoir pris le train pour aller chercher la bête, ben je suis resté c.o.n ... c'était bien un modèle pré 93 ... mais mis en circulation effectivement en 94 ! En un sens, le proprio (qui n'y connaisait rien) n'a pas menti ... il était bien de 94 ... :?

Ce n'est qu'avec le N° de série et la RMT que j'ai déduis que c'était un modèle 92

Pas grave, l'avait pas beaucoup de bornes et pi je l'adore maintenant mon maxou de 92 :smt060

Vince.

merci a tous pour vos reponses
p'tin me suis fais voler
remark j'devais m'en douter le vendeur est assureur de metier:(
non j'deconne :wink:
c pas grave il avait pas mal d'option j'l'aurai acheter quand meme

mais alors pourquoi on me la vendu mod 93?
a cause de la date de 1ere mise en circulation??

re merci a tous pour vos reponses :wink:

Là, il va avoir les boules le bull :?

Exact, modèle 91:
vmaxclubdesvolcans.free.fr/Recensement_V...s/identification.htm

A savoir qu'en 93, les deux modèles de vmax ont été vendus: avec fourche de 40, et avec fourche de 43.

@Bull: je vérifierai dans la RMT ce soir mais si mes souvenirs sont exacts, c'est le N° de série d'un modèle 91 ça :!: :!:

Vince.

merci tim :wink:
j'ai pas reussi a trouver seul :cry:
mon N° 2EN014097
mise en circu: 26/10/92
merci

@Bull: ben alors soit t'as pas un modèle 93, soit l'ancien proprio a tout changé (faudrait être maso ...)

Moi j'ai le même cas, la date de 1ère mise en circulation de mon Vmax est 94 ... mais c'est un modèle 92 :? Fourche de 40 et étriers 2x2 pistons ... (heureusement l'ancien proprio avait changé les étriers pour des brembo 2x4 pistons) ...

Tu peux connaitre facilement l'année modèle de ta moto à partir du N° de série qui est sur le cadre (et sur le moteur si c'est le moteur d'origine) 2EN-blah-blah...
C'est expliqué dans la RTM.
Sinon, poste ton N° ici ou en MP et je te dirai ce que dis la RTM (à la maison) ...

@toomax: ah ok, j'avais pensé que de passer de 2x2 à 2x4 pistons aurait entrainé un changement du diamètre du piston du MC ...

Vince.

la ref est peut-etre differente mais c'est toujours du 5/8 à partir de 93 jusqu'à 2007 :wink:

j'comprend pas trop
j'ai un modele 93 et a l'avant j'ai deux fois 1piston sur l'etrier
fourche 40 :cry:
:wink:

Salut,

toujours dans mes investigations sur les maîtres cylindres de frein avant je voudrais savoir la différence de diamètre de ces maîtres cylindres en fonction de l'année.

Je m'explique, avant 1993, on a des étriers 2x2pistons et on a un maître cylindre qui fait 5/8.

Ceux qui ont un modèle post-93 (avec 2x4 pistons) peuvent-ils nous dire quel est le diamètre de leur MC ? (c'est écrit dessus).

La référence des MC chez YAM est différente avant et après 93 ...

Merci d'avance !

Vince.