Vis pour couvercle MC embrayage et freins

Haaa, elle a un vboost aussi??!

Et une mouche enc...au protoxyde d'azote; çà doit faire du bruit!!

pauvre bête

Monté à la graisse ou au silicone, c'est tout ce que je preconisais! mais, je m'en branle, vous faites comme vous voulez

Dans "la marine"
Tout est isolé, soit comme dit plus haut, soit avec des rondelles nylon et autres, quand c'est possible...
Les fixations bien visibles sont en inox A4 (316) et encore isolées...et tu as beaucoup de visseries acier...et oui suivant ce que l'on a a fixer, le choix de l'acier est preferable, tu peux mieux gérer les couples, les contraintes mecaniques et d'utilisation...
l'acier peut recevoir differents traitements et tu trouveras du Deltatone, du Dacral ou geomet.... (le boulon a un aspect mat!)mais c'est de l'acier.
Donc, la base de la mécanique marine, isolé à la graisse

Dernier point, par rapport à ta meule...Arrete de la demonter et tu verras En plus, tes routes ne sont pas souvent salées en hiver

Voilà, tu peux pignoler ou encu...les mouches!

Bull shit! Tout ça c'est de la pignole a enc.... Les mouches!
Ma meule est entièrement équipée de vis inox depuis 98 et j'ai vu aucun dégât !
Maintenant tu peux monter tes vis a la graisse si tu as peur! Ça isolera les matériaux les uns des autres! Sinon monte des anodes sur ta bécane! Mdr!
Déplus les moteurs hors bords de bateau sont en alu et je pense pas que les vis soient en acier! Mdr ! Ce ne serait que pire!

Si j'ai bien compris le tableau, il faudrait monter des vis en plomb ou en étain sur nos mémères.......

La vache, ça fait de sacrée dega
Merci pour l'info

Après, j'arrête
www.club911.net/viewthread.php?tid=70959

Mouai.....

Faudrait monter des vis en alu alors........



L'inox ne libère pas d'ions, contrairement à d'autre métaux tels que le cuivre, l'alu, le zinc.

Il y a donc moins de risque à monter de la vis inox dans un carter alu que des vis électro-zinguées qui sont elles, montées d'origine... d'où oxydation par couple électrolytique.

Si aussi! (désolé)
Même si ce n'est vraiment pas méchant...!!!
Vu les conditions de pose, d'utilisation... etc...
L'inox et l'alu n'ont pas le même Potentiel...C'est l'alu qui peut former une "pile" et entrainer un dévissage plus délicat...
L'idéal, si t'es méticuleux tu isoles! En plus, contrairement a ce qui est répandu, un inox mal posé ou mal choisi peut se corroder.
Mais là, ok on parle de vis de couvercle MC... Perso, je saurais plus prudent pour des vis de carters...

WBfreedesign écrit:

Cela s'appelle l'électrolyse des métaux

c'est dû à une différence de potentiel entre deux métaux différents.

Pas avec l'inox !!

Cela s'appelle l'électrolyse des métaux

c'est dû à une différence de potentiel entre deux métaux différents.

Qu'est ce que ça fait del'inox sur de l'alu ??
C'est vrais que je n'y avais pas penser l'histoire des magasin de brico

DIN 7991 pour Six pans creux fraisée acier ou inox....
ou
DIN 965 pour empreinte PZ en acier et inox.....
ou
DIN 963 pour celle de J2L76 (fendue)....

Moi, je te déconseillerais de mettre de l'inox sur de l'alu...
Ou tu isoles ta vis avec un mastic silicone (si t'en as)

Pour trouver ces vis en détail, tu vas au BHV (je crois que t'es à coté de la capitale)
Sinon, tous les quincailleries autour de chez toi.