Ressort de fourche ohlins

merci Tamax. De toute facon, c'est bien connu, la Vmax c'est une moto d'hommes, faut des gros biceps pour maitriser ses guidonnages

Merci les gars.
Donc si je résume, les hyperpro pour les gros bras et les ohlins pour les anes...
euh... a moins que ca soit le contraire

piko49 écrit:

Ce sont (uniquement)des ressorts. Pour moi, ça doit être kif kif.
Donc, prend les moins chers
J'ai des hyperpro et je peux te dire qu'avant il m'arrivait souvent de talonner avec une fourche 43 et les ressorts d'origine. Maintenant, je n'ai jamais senti un talonnage et vers chez moi, c'est pas des dos d'anes que je rencontre, c'est l'âne entier
Bref, la fourche semble plus précise, reste souple sur un petit débattement et devient plus ou moins dure suivant...Par contre, faut des bras

tu les à changer,...................tes bras

Je conseil également les hyperpros..... c'est largement suffisant à mon sens, pas foudroyant, mais suffisant !

Ce sont (uniquement)des ressorts. Pour moi, ça doit être kif kif.
Donc, prend les moins chers
J'ai des hyperpro et je peux te dire qu'avant il m'arrivait souvent de talonner avec une fourche 43 et les ressorts d'origine. Maintenant, je n'ai jamais senti un talonnage et vers chez moi, c'est pas des dos d'anes que je rencontre, c'est l'âne entier
Bref, la fourche semble plus précise, reste souple sur un petit débattement et devient plus ou moins dure suivant...Par contre, faut des bras

Bonjour à tous.
J'ai changé la fourche d40 de mon maxou stock modele 92 par une 43.
Sans la transformer en R1 , ca va nettement mieux. On sent que la fourche est plus rigide, ca talonne moins sur les dos d'anes, bref que du plus.
Mon concessionnaire m'a dit qu'on pouvait encore améliorer les choses en montant des ressorts Ohlins. Quelqu'un a t'il un retour d'expérience sur ces ressorts. Sont ils mieux que des Hyperpro ?