Banc d'essai

J'imagine que tu as payé pour le passage au banc.
Tu ne peux pas simplement retourner le voir, et lui montrer ton compte tours, ainsi que la valeur de couple donnée par le constructeur (environ 11 mkg), pour bien lui faire voit qu'il a mal fait son boulot ? Y'a pas de raison qu'il te fasse payer pour n'importe quoi !

Bref, j'ai compris, le garagiste est un naze !


Quelqu'un connnait-il un bon au pays des frites?

3 puissances : au vilebrequin : la plus élevée (normal), en Sortie de Boîte de Vitesse (moindre), en sortie de roue (encore moindre).

Maintenant, c'est clair qu'il a pas du paramètrer le régime moteur, et aussi le couple, vraiment très faible... (c'est peut-être lié d'ailleurs, à couple églal, plus le régime est élevé, plus la puissance l'est aussi, le couple est évalué par rapport à la puissance mesurée au rouleau je pense... )

je viens de regarder tes courbes et j'ai comparé aux miennes, et bien je pense qu'il s'est trompé dans l'échelle du bas (tours minutes), sur les miennes, c'est en km/h et tout est cohérent.

il n'a pas dû paramétrer correctement le PC .

en plus, 160 cv pour un couple aussi faible???????!!!!!

pour les lignes de couleur, moi j'avais 21.2 comme coef P, sachant que normalement le rouleau sur un banc fuchs pèse 500 kg je crois...

sur mon premier vmax, pour être sûr que mon embrayage était HS (patinage vers 5500 tours), on l'a passé au banc et elle n'arrivait même pas à entrainer le rouleau!!??

ok, ce sont les conditions d'ambiance

T°
P atmo
56%=humidité
G= un coéficient correcteur
p= un couple resistant (celui de la masse du banc, je pense ou la résistance au roulement)

bon ça ne nous dit pas pourquoi il tourne aussi vite ce moulin...t'es sûr que ce n'est pas marqué mac laren sur ton moulin ?

Voici ce qu'il y a en haut à gauche:

doit y avoir une échelle de temps, ou une mauvaise exploitation, du patinage sur le rouleau (ça arrive, mais la courbe ne monterait pas si haut...).

je n'arrive pas à lire ce qu'il y a en haut à gauche en plusieurs couleurs...
dis nous tout !!

C'est bien ce qui me semble bizarre....

Les chevaux commencent à 8000, sommet à 18000 et se termine à 23000

D'après le graph, je n'aurais que 20 chevaux jusqu'à 8000, bizarre, bizarre

Ce n'est pas moi qui ai passé la moto sur le banc, mais c'ets possible qu'il en ait fait plusieurs car apparement, ce genre de b^te luii fait peur et il n'osait pas aller trop fort...

bon, là faudrait voir les échelles que le gars à pris...

parce que un Vmax qui coupe à 23000 tr/min et qui sort sa puissance maxi à 18000 tr/min, euh là j'ai un gros doute:huh:

J'étais content de constater que le mien prenait 13000..; mais là je viens de prendre un coup au moral:silly:


apparement tu as fais 3 essais, qu'as tu changé entre chaque ? pour avoir la puissance qui augmente ?
L'axe des ordonnées est en ch--> cela correspond à chevaux ou à Kw chez vous là-haut en gelbique?


rappel 1 cv (cheval vapeur = 736watts)

La puissance P est celle fournie par un cheval qui soulève une charge de masse m à la vitesse verticale v. On note g l'accélération de la pesanteur. Cette puissance P s'exprime ainsi :

P = m.g.v

D'après la définition du Cheval-vapeur en système métrique, on prend :

m = 75 kg
v = 3,6 km.h-1 = 1 m.s-1
g = 9,806 65 m.s-2 ---> on prend 10 pour aller plus vite;)
D'où, par application numérique :

P = m.g.v = 735,498 75 watt = 1 ch

YES !

Ben le Vla, m'a fallu du temps pour ariver à en faire un confetti... (640*640)

Messieurs les français, Fô pas oublier, chuis belge

J'espère que cette fois-ci c'ets la bonne

alors il est où ce graph ??

yo danny, te laisse po intimider par les medisant
utilise servimg pour mettre ta tof sur l'fofo, ou va la

www.allvmax.com/component/option,com_kun...65941/catid,5/#65944

c'est tout bien expliqué par la charmante mod

Salut. Je dois avoir quelque part le graph de ma précedente Vmax (US de 92)sur banc Dyno. Un graph avec Vboost seul et un graph avec t-boost activé. sur chaque graph une courbe de couple et une de puissance.
Il me donnait 129,9 ch à la roue. Si je retrouve çà je tele scanne et te l'envoie.

@+
Erik

danny a dit:

Merci pour la réponse, voilà.

Qualité pas terrible car pas plus de 80KO

Pfouhhhhhh là là !!

Vais encore devoir changer de lunettes moi...