Vmax US ou pas?

Post intéressant car visiblement tout n'a pas été dit sur les versions US.
Ce week End un ami est venu à la campagne avec son Maxou version européenne 94, je lui ai fait une révision complète car mon pote a 2 mains gauches, vidange, bougies et synchro, elle est équipée du Vboost, grosse sortie, et boisseaux libérés, on a fait une tite balade sur honfleur et sur le trajet on s'est amusés a faire quelques tests, la mienne faisant ses premiers tours de roues je n'ai pas trop poussé mais sur toutes les reprises la mienne marchait vraiment plus fort et assez nettement. Alors ? qu'on t-elle de plus ?

De plus en relisant ce post j'ai apris que mon Ivoirienne est en fait une Canadienne N° de serie 2LT

Je m'endormirais moins con ce soir :wink:

bibi037 je n'arrive pas a desserer le cache car les vis sont legerement ripé mais c'est pas grave .

timetre merci pour ce lien c'est extra j'ai enfin la preuve que j'ai bien ce famaux v-boost,les photos sont nickel et c'est tres bien expliqué.

tamax je pense que tu devrait mettre ce lien dans un dossier special pour ceux qui veulent comprendre le v-boost.

merci a tous.maintenant suis impatient de la monter pour essayer ca,car tjs en restauration.

Fredo,

regarde là : timetre.free.fr/ArticleVboost

Tu veras en images ce que tu dois trouver sur ta moto :wink:

Vince.

En faite après la dépose d’un cache en plastique chromé (2 vis cruciforme) entre 2 carbus tu tombe sur la liaison, appeler intercom normalement bouché d’origine et parfaitement lise sur toute sa périphérie extérieur, si ton max est équipé d’un vboust et si tu passe ta main vers l’arrière (intérieur du moteur) tu doit sentir au toucher la biellette d’ouverture des papillons qui relie ensemble les intercoms.

bibi037 tu peux etre plus precis ,je vois pas de quoi tu parle,merci

japauto,ok pour les aac différents(normes de polution)entre amérique du nord et californie,mais les pots grosses sorties,l'ampoule 100w,ou le faisceau de bougie ..... :?

merci beaucoup pour c'est info,

je viens d'aller controler de suite et il y a bien le v-boost + le 2we sur le cadre donc suis formel c'est du pur bourrin...

yaaaa merciiiii trop coollllll

y'a un truc plus simple, tu vire le cache en vrai chrome plastique et tu passe ta main sur l'intercom, si ta un truc qui accroche derrière c'est un Vboust!!

slt bricoléo

j'ai un US de 85 (california) en différence tu as les arbres à cames, le vboost, les pots grosses sorties, les menbranes de carbu, le phare en 100 w, les fils d'allumage non parasité....

bonne bourre :twisted:

merci beaucoup pour c'est info,

je viens d'aller controler de suite et il y a bien le v-boost + le 2we sur le cadre donc suis formel c'est du pur bourrin...

yaaaa merciiiii trop coollllll

Juste à l'oreille en tournant la clé de contact tu sais si tu as un vboost branché ou pas, tu entend les papillons qui fonctionnent avant chaque demarrage, un "dziiii dzziiii", avant ou après le bruit de remplissage le "glouk glouk glouk".

Déjà démonte ton écope gauche tu verras si dessous s'y trouvent le boitier du vboost.

Sinon quelques recherches, car Google est ton ami, t'auraient mené là:
vmaxleclub.free.fr/vboost.htm

ok merci;

et comment peut on voir si j'ai un v-boost visuellement sur le moteur ou a quelle niveau?

salut a tous ,j'espere que vous n'allez pas rigoler en lisant ma question:

en vérifiant sur le cadre de ma moto sa carte d'identité 2we je conclue que j'ai un modèle us,mais est-ce obligé qu'il y est un v-boost sur ma moto ou exciste t-il des modèles 145 ch sans v-boost.


??

merci

aucune chance,car les seules moto qui retrouvent toutes leur gouache sans vboost,ce sont les meules avec des modifs type intyercoms débouchés,boisseaux,etc...
or ce sont dfes modifs qui n'existent pas d'origine,ce n'est qu'avec vboost ou en version bridée,donc soit tu as les bourrins,soit tu a l'ane baté :wink:

salut a tous ,j'espere que vous n'allez pas rigoler en lisant ma question:

en vérifiant sur le cadre de ma moto sa carte d'identité 2we je conclue que j'ai un modèle us,mais est-ce obligé qu'il y est un v-boost sur ma moto ou exciste t-il des modèles 145 ch sans v-boost.


??

merci

Salut, Les N° correspondent bien ouf!!!!!!!!!

Merci à la mémoire des anciens du site de me donner les différences entre US et français.

@+