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niveau de cuve.
20 Avr 2012 15:30 #124099
par Ricky691006
Réponse de Ricky691006 sur le sujet Re: niveau de cuve.
Si tu éluches mes posts, ça fait 3 ans que j'étudie toutes les pistes.... Après ça m'empêche pas de rouler ! Y'a juste que par temps chaud, en ville, ça marche pas comme je voudrais....mais j'habite la campagne.... 
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20 Avr 2012 15:18 #124098
par J2L76
Binh dis donc !!
en effet, il est temps de demander du secours....
....... 
Si tu choisis l'incinération, sache que ce sera ta dernière cuite... Tandis qu'enterré, tu auras toujours une chance d'avoir un petit ver dans le nez...
Réponse de J2L76 sur le sujet Re: niveau de cuve.
....
J2L76, ça fait 3 ans que je suis dessus, j'ai fait le tour de ( presque ) toutes les possibilités .....
Binh dis donc !!
en effet, il est temps de demander du secours....
....... Si tu choisis l'incinération, sache que ce sera ta dernière cuite... Tandis qu'enterré, tu auras toujours une chance d'avoir un petit ver dans le nez...
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20 Avr 2012 13:33 #124097
par phil13
Réponse de phil13 sur le sujet Re: niveau de cuve.
tu m'étonnes!!! c'est sur que toi quand tu refais un niveau de cuve y a de grande chance que tu te retrouves à l'horizontale!!! 
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20 Avr 2012 11:20 #124096
par Tamax
Tamax
EasyRider of Massilia et Administrateur du site
"Alla faccia di chi ci vuole male !"
Réponse de Tamax sur le sujet Re: niveau de cuve.
Oui moi je préfère à l'horizontalil suffit de plier plus ou moins la languette du flotteur de manière à ce qu'il se retrouve ,en reposant de son propre poids sur le ressort du pointeau,perpendiculaire au bord de la cuve,ou à l'horizontale si vous préferez ...
Tamax
EasyRider of Massilia et Administrateur du site
"Alla faccia di chi ci vuole male !"
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20 Avr 2012 08:08 #124094
par phil13
Réponse de phil13 sur le sujet Re: niveau de cuve.
en effet,je commencerai par rechercher du coté de la tension electrique , 
fais chauffer ta moto ,dès que le ralentit devient instable tu mets plein phare,clignos,klaxon..si elle cale c'est un problème de charge!
fais chauffer ta moto ,dès que le ralentit devient instable tu mets plein phare,clignos,klaxon..si elle cale c'est un problème de charge!
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20 Avr 2012 08:08 #124093
par Ricky691006
Réponse de Ricky691006 sur le sujet Re: niveau de cuve.
Phil, pourquoi faire compliqué qd on peut faire simple
J2L76, ça fait 3 ans que je suis dessus, j'ai fait le tour de ( presque ) toutes les possibilités : prise d'air, circuit de charge, batterie, allumage, passage de la rampe aux ultrasons....et comme un âne, j'ai pas pensé aux niveaux de cuves...
J2L76, ça fait 3 ans que je suis dessus, j'ai fait le tour de ( presque ) toutes les possibilités : prise d'air, circuit de charge, batterie, allumage, passage de la rampe aux ultrasons....et comme un âne, j'ai pas pensé aux niveaux de cuves...
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20 Avr 2012 07:47 - 20 Avr 2012 07:49 #124092
par J2L76
Arf !!!
Problème d'instabilité du ralenti, surtout à chaud.....
Il y a bien d'autres pistes....
Mais oui, le mieux est de commencer par régler la carburation aux petits oignons....et puis recherche de prises d'air éventuelles.
Selon ta configuration (intercom débouchés) vis de richesse à 3 tours au lieu des 2,5.
Ensuite, tu peux vérifier ton circuit de charge, l'état de ta batterie et du régulateur...
Si tu choisis l'incinération, sache que ce sera ta dernière cuite... Tandis qu'enterré, tu auras toujours une chance d'avoir un petit ver dans le nez...
Réponse de J2L76 sur le sujet Re: niveau de cuve.
....
Si ça pouvait résoudre mon pb de ralenti instable à chaud...
Arf !!!
Problème d'instabilité du ralenti, surtout à chaud.....
Il y a bien d'autres pistes....
Mais oui, le mieux est de commencer par régler la carburation aux petits oignons....et puis recherche de prises d'air éventuelles.
Selon ta configuration (intercom débouchés) vis de richesse à 3 tours au lieu des 2,5.
Ensuite, tu peux vérifier ton circuit de charge, l'état de ta batterie et du régulateur...
Si tu choisis l'incinération, sache que ce sera ta dernière cuite... Tandis qu'enterré, tu auras toujours une chance d'avoir un petit ver dans le nez...
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20 Avr 2012 07:42 #124091
par phil13
Réponse de phil13 sur le sujet Re: niveau de cuve.
salut,pas besoin de rechercher une mesure précise
il suffit de plier plus ou moins la languette du flotteur de manière à ce qu'il se retrouve ,en reposant de son propre poids sur le ressort du pointeau,perpendiculaire au bord de la cuve,ou à l'horizontale si vous préferez ...
nb:c'est il réglage de base pour la plupart des carbus,très important sur nos machines et souvent négligé
autre point;ne pas pas vouloir enrichir le mélange en agissant sur les niveaux de cuves,d'autres pièces son,t prévu pour cela;gicleurs d'essence,aiguilles agressives,puits d'aiguilles ..
il suffit de plier plus ou moins la languette du flotteur de manière à ce qu'il se retrouve ,en reposant de son propre poids sur le ressort du pointeau,perpendiculaire au bord de la cuve,ou à l'horizontale si vous préferez ...
nb:c'est il réglage de base pour la plupart des carbus,très important sur nos machines et souvent négligé
autre point;ne pas pas vouloir enrichir le mélange en agissant sur les niveaux de cuves,d'autres pièces son,t prévu pour cela;gicleurs d'essence,aiguilles agressives,puits d'aiguilles .. Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
20 Avr 2012 07:17 #124090
par Ricky691006
Réponse de Ricky691006 sur le sujet Re: niveau de cuve.
Merci à vous ! J'y vois plus clair.... Y'a pu qu'à....
Si ça pouvait résoudre mon pb de ralenti instable à chaud...
Si ça pouvait résoudre mon pb de ralenti instable à chaud...
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19 Avr 2012 21:37 - 19 Avr 2012 21:38 #124086
par Ricky691006
Réponse de Ricky691006 sur le sujet Re: niveau de cuve.
.... je confirme c'est la fatigue ! Je viens de comprendre.... Par contre, tu mesures du fond de la cuve jusqu'à quelle partie du flotteur pour trouver les 16mm ?
Je viens de comprendre.... Par contre, tu mesures du fond de la cuve jusqu'à quelle partie du flotteur pour trouver les 16mm ? Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
19 Avr 2012 21:13 #124085
par Ricky691006
Réponse de Ricky691006 sur le sujet Re: niveau de cuve.
Merci Marco !
Juste.... c'est peut être moi et la fatigue liée à une semaine difficile mais j'ai pas bien compris tes explications pour le réglage...
Juste.... c'est peut être moi et la fatigue liée à une semaine difficile mais j'ai pas bien compris tes explications pour le réglage...
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19 Avr 2012 18:45 #124083
par Ricky691006
Réponse de Ricky691006 sur le sujet Re:niveau de cuve.
Je déterre....
J'ai trouvé un bout de durite pour contrôler mes niveaux de cuves et..... Ô surprise ! Globalement mes niveaux sont trop haut (10-12 mm en dessous du repère au lieu de 16 ) et le carbu arrière gauche 6mm sous le repère !!
Quelles conséquences celà peut avoir à l'usage ?
La photo mise en ligne pour régler le flotteur n'est plus accessible... quelqu'un peut il m'aiguiller pour le réglage une fois la cuve démontée ?
Merci !
J'ai trouvé un bout de durite pour contrôler mes niveaux de cuves et..... Ô surprise ! Globalement mes niveaux sont trop haut (10-12 mm en dessous du repère au lieu de 16 ) et le carbu arrière gauche 6mm sous le repère !!
Quelles conséquences celà peut avoir à l'usage ?
La photo mise en ligne pour régler le flotteur n'est plus accessible... quelqu'un peut il m'aiguiller pour le réglage une fois la cuve démontée ?
Merci !
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