poignée tirage rapide

Black Mutant : tuning bling bling ??? Ben m... alors: 1540cc / 178cv / 215cv avec les plus petits gicleurs NOS...Vitesse Max 250km/h... et depuis quand le tuning n'est pas efficace?
Tu m'as mis dans la catégorie, tuning / accessoires des frickes qui connaissent que le chéquier, je crois...Non non, je fuis le bling bling... Et c'est du home made!

Mais je t'en veux pas jeune! Attends que je largue mes béquilles!
On fera juste run ! Jva te fumer avec ta trotinette stock a poignée rizoma et tes 5mm de jeu! Met ton cuir, tu va en avoir besoin!
j'adore le forum

Mais je me fâche pas Phil.

Une autre différence entre nous, c'est que moi, je ne cherche pas du tuning, mais de l'efficacité et je trouve que cette poignée est très performante par son ergonomie et la qualité de son grip !!

Alors, tant pis pour les 5 mm, même si, je te l'accorde, ça m'a un peu surpris quand je l'ai montée...

Ne le prend pas mal mon ami, mais c'est la différence entre nous deux!
Toi tu vois la beauté de la poignee rizoma, moi je ne supporte pas que l'adaptable ait ce défaut par rapport a une poignée d' origine qui n'a pas ce jour de 5mm. Rizoma : 0 yamaha:,1
inacceptable sur un tuning qui se doit d'être propre dans le détail ... on bricole pas sur des mob!
C'est un peu comme les sabots qui tiennent avec des silenbloc ou des tiges filetés, et pourquoi pas du fil de fer et du scotch ! Pas de ça chez moi!
En tous les cas merci pour cette precieuse info qui conditionne mes choix!

Bah si !!
Il y a exactement 5mm !!

Et je trouve pas que ça fasse si laid que ça !!

J'ai vu chez Marco un roadster qui avait des poignees rizoma et c'était assez laid il y avait un espace d'au moins 5mm entre la coquotte d' accelerateur et la poignée rizoma! J 'espère que ça fait pas ça sur le vmax !?

ben oui ça va plus vite que d'monter une roue en 300

Merci les gars! Donc pas de modifs et de quoi l'adapter a la cocotte d'acceleration.

Oui, ça se monte.
Non, pas besoin de bidouiller.
De plus, c'est livré avec des enrouleurs de câble de diamètre différents.
Tu dois pouvoir faire presque 2 tours de poignée avec le plus petit...
Pour les ceusses qui veulent pas accélérer trop fort, ou qui veulent prendre leur temps.

Pfffffffff !! tirage rapide..... des trucs à se retrouver le Q parterre.....

Tiens Phil, j'ai rien de mieux à te proposer...

Puisqu'on parle poignées...les poignées rizoma sont elles montables sur vmax sans modif?
Je parle pour la poignée de gaze bien sur! C'est standard ou faut demander un model especial pour vmax?
Allez a vos claviers pour des réponses précises! Merci les potos!

Salut Er 29 !

Es-ce compliqué ou long à monter ? Sur le tuto je vois une dremel... il faut bidouiller le comodo ?
j'ai des poignées Rizoma...



...euh, je viens de m'apercevoir que tu dis déjà tout ça dans ton 1er message

er29 écrit:

"tirage rapide..."
"salut a tous ,je viends de monter sur..."
"ensuite pour le montage allé sur:"
"cela ma couté 42 euros"
"mon ressenti apres essais: plus de niack,cela réagi desuite des que l'on ouvre."
"et aucun probleme de dosage a bas regime.et surtout ,il faut moins casser le poignet pour ouvrir a fond"

Mais que fait la modération?!!!!!

attention pour ceux qu'ils souhaitent commander:
n'oublié pas de preciser que c'est pour un 1200 vmax avec poignée rizoma ou origine...

salut a tous ,je viends de monter ce systeme sur mon vmax.
www.schwabenmax.de/Navigation/Hauptnavig...20VMax%20English.htm
ensuite pour le montage allé sur:
quick short throttle puis sur vmax 1200 instructions.
cela ma couté 42 euros + 6,50 de port et 2 heures de boulot(decoupe ,usinage a la dremel).
mon ressenti apres essais:
plus de niack,cela réagi desuite des que l'on ouvre.
et aucun probleme de dosage a bas regime.et surtout ,il faut moins casser le poignet pour ouvrir a fond(-20%).
@+