---- FUITE -----

salut

d'accord avec bar
mais en plus tu devrais faire aussi celui
du coude juste en dessous au moin de se coté la tu est tranquille
enfib c'est se que moi j'ai fait
bonne continuation

Ça semble fuir au niveau du "capot" de calorstat. A l'interieur de ce capot, il y a un joint torique qui est peut être défectueux. Pour y accéder, tu dois vidanger le circuit de flotte, dévisser la collerette du collecteur (btr 8) et démonter les deux durites souples qui sortent du radiateur, ce qui te permet un accès plus facile au deux boulons du capot de calorstat. Ensuite, c'est un peu long à dévisser, surtout celui du fond mais on y arrive. Voilà, c'est ce que j'ai fait il y a pas longtemps pour un pb similaire. bon courage!
PS: Avant de tout démonter, verifie quand même que c'est pas une goutte qui viens de "dessus" et qui tombe juste là!

OUPS j ai mis un certain temps a comprendre désolé

Où çà les les photos?
+ pilote que photographe!

Salut a tous ,
voici des photos de la fuite de liquide de refroidissement!
Je suis bon pour un peu de mecanique , si on aime Vmax faut bien metre un peu les mains dans la bete ,bon je suis + pilote que mecano ,des conseils ?merci d'avance .