De l'huile dans l'eau

Tiens, j'ai ouvert un post pour qu'on puisse se débrouiller tout seuls:
les références pièces

O.K merci, pendant que tu y est, donne aussi ceux de c'te boite à crayons

commence par la pompe à eau,il te faut le joint spi,le joint mécanique ,le joint papier ,les joints torique du coude et celui du couvercle de la pompe,demain je te donne les réf...
11h-12438-00-00.........1 pièce
93101-10090-00..........1
3jp-12449-02-00.........1
93210-27778-00..........2
93211-113A8-00..........1
vouili voualou!!!

Bon, j'vais êt'e chiant, mais faut donc remplacer quels joints pour le pmpe à eau et la boite à crayon (au fait pourquoa boite à crayon ?)

attention,l'étancheité de la pompe à eau se fait surtout par le petit joint spi qui est sur la turbine ,le remplacement seul du joint mécanique ne suffit pas!
nb:tu peux egalement avoir des résidus d'huile dans ton circuit d'eau aprés avoir effectué ta réparation ,vidange tout bien proprement,avec l'arrivée de l'été cela ne sera que bénéfique!!

Bah ! Doc le spécialiste a posé son diagnostic, mais ça ne semble pas être ton seul soucis...

De l'huile dans le liquide de refroidissement, oui pour la boîte à crayons, mais pourquoi sous la moto ? un problème au remontage du joint de pompe ?

Plus d'huile dans le moteur et pas de voyant qui s'allume ??!
ça peut-être un problème de conectique, sinon, ta sonde a rendu l'âme.
Mais jamais évoqué jusqu'à maintenant.

Vérifie déjà si ton voyant s'allume bien quand tu démarres.
ça peut être simplement l'ampoule de grillée.

salut , en fait sous la pompe a eau j avais une petite fuite de liquide qui indique que les joints de la pompe etaient morts alor je demon la pompe a eau et je donne a un ami qui a changer les joints dont 1 ceramique .mais encore un peu d huile dans l eau et il dit qu il fo voir les "boites a crayons" pompe et boite a crayon qui sonts les 2 truc ou huile et eau se croisent

plus d info sur la manip d echange de joints des boites a crayons ?

Ah bin ça m'intéresse ça moa par c'que j'ai aussi (un peu) d'huile dans l'vase d'expension et un peu d'mayo sur le bouchon du boitier d'eau

Et comment ça s'change Phil ce joint ? Faut tomber (encore...pfffffffff) la rampe de carbus (j'viens d'le faire hier)

cela peut provenir du joint qui assure l'étanchéité de la boite à crayon(situé entre les cylindres avant et arrière)

Bonjour a tous, il y as peu de temps j ai eu la mauvaise surprise de trouver de l huile (et non de la mayo) dans mon liquide de refroidissement un amis :LAURENT (qui prepare de belles betes dailleur dans le 57) ma changer les joints ceramique de la pompe a eau.Apres un retour de ballade dans les Vosges je retrouve de l huile dans le liquide +une fuite huile sous la pompe a eau et bizarre plus dhuile dans le moteur et le voyant huile jamais allumé? des propositions?
merci