Grosse fumée...

Je suis pas au dessus du maxi, hein, juste à la limite !
@ seb, je regarderai, si j'ai cramé un surplus, il doit être remonté là dedans par le reniflard... il doit donc en rester des traces !

je te le dis yann,lorsqu'on met trop d'huile (au dessus du niveau maxi)le surplus est immédiatement brulé et remonte souvent par l'admission,passant au travers des joints...

regardes ta boite à air...on ne sait jamais.

Un pointeau qui fuit, je pense que ça se sentirait en roulant, or elle tourne très rond...
Plutôt une fumée grise d'huile alors... c'est curieux, elle l'a fait à chaud, et vraiment juste au démarrage... je pense pas à une segmentation sinon elle fumerait plus à chaque accélération, et ce n'est pas le cas...
Peut-être trop d'huile alors... je suis au maxi pour pas allumer le témoin, ça doit venir de là...

fumée rose, c'est la gay pride

Fumée "bleu" joints de soupape, fumée noir un pointeau qui fuit.?

C’est l’époque des merguez

trop d'huile dans le moteur ?

segmentation...?

Mais brève...
Bon voilà, moteur bien chaud, je m'arrête faire une petite course, et je redémarre.
Au quart de tour, mais avec un gros nuage gris qui pue, durant une ou deux secondes, pas plus... Après, tout va bien, j'ai essayé des grands coups de gaz, plus de fumée, ou à peine, comme une machine de son âge, sans plus...
Je pense qu'il doit forcément y avoir de l'huile qui a stagné quelque part, et qui a cramé au redémarrage, mais je vois pas bien quoi...

Z'avez des idées siouplaît ?