echange carburateurs

heuu non ces deux tours moi a trois tour de vis de richesse sa pué l'essence a l'échappement
enfin maitenent s'était mon essai et ma constatation:dry:

pour info c'est exactement ce que j'ai fait
j'ai commander une rampe carbu US de 1985. j'ai pris les gicleur, eguilles et membrane.
un réglage synchro et c'est nickel
par contre la question que je me pose c'est au niveau de la vise de richesse, c'est toujours trois tours ?

ah oui sa ces sur merci phil dit le doc aussi:woohoo: merci encore

phil 13 il et trop fort:woohoo:

la différence principale entre les 2 rampes réside dans les boisseaux qui sont bridés aprés 91,sinon quelques différences de diamètre entre les gicleurs et de formes entres les aiguilles:unsure:
ceci dit,tu peux trés bien intervertir les 2 modèles de rampes sans aucun problèmes,ou encore mieux,simplement récupérer les éléments internes!

salut a tous

je voudrait savoir si des carburateurs de 1986 peuves ètre remplacé par des carburateurs de 1996 et si oui il y a t'il des modification a prévoir

merci