intercom

tomy a dit:

la moto est vraiment moins souple!est ce vraiment une modif qui vaut le coup?

Ce n'est pas pire qu'avec ume M.... de "stage Truc", mais avec un bon reglage des carburateur(puisqu'il y a une perte de dynamique de la veine gazeuse) on trouve le bon compromis.

Les gouts et les couleurs

Inter bouchés : souplesse, ralenti stable, onctuosité, moins de consommation, moins de puissance

Inters débouchés : Brutale, chaotique en dessous de 1500 (et encore, je trouve pas), ralenti instable, consommation en hausse mais plus de puissance

a près c'est toi qui voit ce qui est le mieux

Ou alors l'option VBoost, souple en bas et brutale passé les 6000

la moto est vraiment moins souple!est ce vraiment une modif qui vaut le coup?

en effet c'est normal, le ralenti aux alentours de 1050 - 1100

et mets tes vis de richesses a 2.5 tours ça peut aider aussi....

merci pour l info!donc rien de grave.à combien de tours minute pour le ralentis?merci

Salut Tomy, et bienvenue

N'hésites pas à parcourir le site et les forums, tu découvriras qu'il s'agit d'une mine d'informations...

Pour les intercoms, c'est normal qu'avec des débouchés, ton ralenti soit instable. Surtout si ton Vmax est d'après 1991 (allumage numérique).
Pour atténuer le désagrément (petit; hein, tu verras, on s'y fait vite ), tu peut augmenter légèrement ton ralenti.

J ai monté des intercom débouchés et le moteur me parait instable au ralentis !Pourtant j ai fait une syncro avant.possible d'avoir infos a ce sujet?merci:(