Controle technique moto

maxflight écrit:

bibi037 écrit:

T’ain avec le CT moto, va falloir r’acheter des pots nomaux, des éléments de fourches normaux, des moteurs normaux, des SDS normales ………

Pour arriver à être aussi lourd que ça, tu as troqué tes sabots contre une paire de semelles en plomb ??

tiens ça est la gamine est réveillée

bibi037 écrit:

T’ain avec le CT moto, va falloir r’acheter des pots nomaux, des éléments de fourches normaux, des moteurs normaux, des SDS normales ………

Pour arriver à être aussi lourd que ça, tu as troqué tes sabots contre une paire de semelles en plomb ??

VTaz42 écrit:
Bonne réflexion.

Mais franchement, t'en a déjà vu beaucoup, des épaves motos en circulation?

Des épaves non, mais des motos qui ne freinaient pas parce que les étriers avant avaient un ou plusieurs pistons de grippés j'en ai fait quelques unes déjà et pourtant c'était les motos de personnes qui pensaient les entretenir comme il faut, je ne parle pas des amortos arrières qui pissent l'huile ou qui sont de vrai pompes à vélo,les fourches avant vides, les jeux inavouables des colonnes de directions qui entraine un louvoiement ou un guidonnage il n'y a qu'à regarder dans le forum technique pour voir le nombre de pb liés à un manque d'entretien .
Le piège est souvent là, on pense avoir une moto nickel chrome, mais comme on s'habitue aux défauts, il faut souvent un œil neuf pour s'apercevoir que la monture de nos rêves est loin d'être parfaite

@ Drakc : si t'appelles une épave un tas de boue qui prend 230 comme une fleur, je ne l'échangerai pas contre ton prix de beauté qui ne te fera jamais perdre de points pour excès de vitesse...

T’ain avec le CT moto, va falloir r’acheter des pots nomaux, des éléments de fourches normaux, des moteurs normaux, des SDS normales ………

au moins une ... ( ducotédelorient)

chris74 écrit:

Ne pas confondre le CT, et l'homologation par exemple, ce qui n'a trop rien à voir, pour les bécanes se sera dans le même genre, et c'est pas forcément négatif, faut quand même reconnaître qu'il y a moins d'épaves roulantes depuis le CT et qu'on est bien content de l'avoir sous les yeux quand on achète une auto d'occasion.

Bonne réflexion.

Mais franchement, t'en a déjà vu beaucoup, des épaves motos en circulation?

Pour les voitures tunées, si elles respectent les points de CT elles passent sans pb,donc en gros faut qu'elles freinent, que les amortos soitent ok, que les dimensions des roues soit conformes à l'origine à +-5% de la circonférence, au pire on remets les roues d'origine................etc, faut aussi savoir que les voitures de rallyes, même en championnat du monde, sont soummises au ct, de l'instant oû elles sont immatriculées et susceptible de rouler sur route ouverte, genre spéciales de liaisons, donc là aussi c'est magouille et compagnie.
Ne pas confondre le CT, et l'homologation par exemple, ce qui n'a trop rien à voir, pour les bécanes se sera dans le même genre, et c'est pas forcément négatif, faut quand même reconnaître qu'il y a moins d'épaves roulantes depuis le CT et qu'on est bien content de l'avoir sous les yeux quand on achète une auto d'occasion.

de toute maniere quand on voit que dans des centre de controle certain ne sont mme pas capable de voir le remplacement d un moteur diesel par un td j espere que se sera ces personnes la qui feront onos controle sinon je vai les zapper ces fichus controle et manifester grave

Bah sur Tours y’a justement un agent CT qui fait lui aussi du tunning, ouature, je le voie mal refuser le CT à ces pôtes avec qui il roule tout les wek end !! Donc y’aura forcément aussi et forcément un quel conque arrangement….

Sans chercher à polémiquer (c'est pô du tout mon genre...) je serais curieux de savoir comment se passent les CT pour les ouatures tunées à donf que l'on peut voir parfois polluer visuellement et auditivement nos paysages...

J'ai bien peur qu'en France se soit on/off

faire sauter !!!!
qui a parler de faire sauter ?

Je crois pas, ça reviendrait à refuser le CT à au moins la moitié du parc. Du moins dans un premier temps...

Sbeud, je ne pense pas que nous aurons en France, l'intelligence suisse, ( n'y voit rien de personnel ).
je pense que chez nous ce sera : conforme à l'origine, tu passes, non conforme, tu repasses ...