Léonart, un avis ?

Je te sens nerveux, on t'as privé de ton olympico....?

C'est un d'occase. Comme le mien était poli, celui la d'abord il va passer au lavage, a la dremel, et pis à l'huile de coude

Après j'ai prévu d'acheter le "kit " a 20 euros que j'ai vu avec le piston, et le joints. J'éspère que c'est pas trop chiant a monter en effet Merci du conseil pour la purge !

Salut, ton maître cylindre, c'est du neuf ou occase?
S'il est en occase, changes directement les joints internes, c'est pas bien compliqué à faire et tu gagneras du temps.

Pour le montage, essaie de garder la durit pleine au maximum (ne la laisse pas se vider), et une fois ton MC monté et ton bocal pré-rempli, démonte le récepteur et repousse le piston.
Ca fera ta purge "à l'envers", et tu t'éviteras une purge classique qui est très chiante sur l'embrayage (circuit long, ça met des heures à se remplir et à monter en pression).

merci pour ces avis plus éclairés.

J'ai lu les deux reviews et à mon sens la critique, eu égard au prix de l'engin, semble plutot positive.

Pis a 3600 neuve chez watabike, on a de la marge par rapport a un varadero a 5300 ...

Trêves de galéjades ! Demain je croise les doigts pour recevoir mon maitre cylindre d'embrayage d'origine ! si ca se trouve la semaine prochaine jpourrais faire un pti tour avec 1000cm3 de plus, vrombissant des supertrapp vides soudés à l'arrache comme un sagouin.(mais promis je vais la soigner...)

Bon mécaniquement, c'est du chinois, copié sur du Honda éprouvé.

Donc on peut s'attendre à un moteur bien foutu mais mal construit, mal ajusté et en véritable Cochonium coulé sous dépression...

Par contre on doit pouvoir sauver les meubles en cas de pépin en y remontant de véritables pièces Honda, d'un CB ou CM d'occasion pas trop kilométré, si ça reste bien compatible.

quelques éléments de réponse:

www.turbo.fr/actualite-automobile/389282...bike-leonart-cheres/

www.motomag.com/Leonart-125-Spyder-Essai-3493.html

j'aime bien la phrase,"il devra peut etre amener sa boite à outils, mais ce n'est qu'une simple intuition"

oui le concept et le postulat de base, c'est bien qu'un pote achète une 125, parce qu'il est pas plus motard que ca, mais pour aller bosser a coté de chez lui, a 3.5 litres au cent, bah il se fait plaisir !

J'adore les HD, en effet, et si j'avais les moyens, je transformerais le maxou facon dyna (bah quoi c'est pas plus bête de d'y coller des bouts de fzr ou de gsxr).

Pour répondre a certaines interrogations, ces motos ont été concues sur des standards harley, histoire qu'un maximum de pièces soient compatibles (là on rejoint en effet l'histoire de la pompe a fric).

C'est la marque qui m'interpelle un peu. leonart, marque espagnole, connait pas.. Mais j'ose esperer que ca vaille mieux qu'une kymco, kawey ou je ne sais quelle autre marque. Pis a tarif equivalent, je trouvais que ca a plus d'allure qu'une honda rebel, ou qu'un varadéro...
fin voilou, si quelqu'un connait la mécanique de la bête

Bah, c'est une super pompe à pognon pour les wanabees qui n'ont pas les c... de passer le permis...

Et la version 350 doit être adaptée à certain marchés très avantagés fiscalement en dessous de 400cm3 (style le Japon, entre autres).

Ca a certes un look sympa, mais avec un moteur de mixer y'a quand même un gros côté ridicule je trouve.
Et puis, désolé, mais le rigide et sa mode, je comprends vraiment pas le truc... Confort, tenue de route, bref utilisation de la moto, zéro.
Ca reste un truc d'expo, ou de frimeur qui fait 5km les jours où il sort...

Je trouve çà sympa, et plutôt plus joli que HD, mais 350cm3 maxi...

ouais,un genre mini hd dans la lignée des customs japonais , 125 shadow ou virago...en plus original certes mais probablement moins fiable !
faut voir les distributeurs et le réseau après vente,,pièces détachées,tarif,dispo etc etc ...on a du retour la dessus?

Mfffff !!

On dirait que les avis ne se bousculent pas.....

Ce n'est peut-être pas "tout à fait" la bonne place pour poser cette question là...

Sur un site HD peut-être........

Salut tout le monde. J'ai vu ca ya 2 ou 3 ans dans un magasin de motos, et j'ai tout de même sacrément bien accroché l'esthétique et la qualité de finition (vue comme ca, sans examiner comme un ouf non plus). Le son est sympa d'origine, et ma foi c'est pas bien cher !

J'ai un pote qui vient de déménager, et qui s'pose la question de prendre une 125 (bah vui ca arrive).

www.leonartmotors.com

J'éspère ne pas contrevenir en postant un lien, ou en parlant d'une autre marque, qui plus est d'une 125 !

Si tel est le cas, désolé, et faut me le dire Merci d'avance !