P'tit trou sous le carter de Pompe à eau ?!?

ouais de l'hepar a 0,54€

ok j'sors

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y manque la flotte

voici le prix des pieces commandé chez yamaha le 31/03/09
joint mecanique (11H_1243810) : 23,02
joint spy (93101_10090) : 3,02
roulement (93306_00004) : 11,12
joint torique (93210-07194) : 0 facturé ? (du coude )
joint torique(93211-16591) : 4.38
joint pompe a eau(3JP-12449-02): 8.64
ecrou borgne (90176-10009) : 3.44
joint (214-11198601) : 1.99
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soit un total de : 55.61 euros ttc

plus 2 heures de MO (45 X 2 )= + 90 euros
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total 145.61 TTC

si turbine hs (1FK-12450-00-00) : + 62.50

bon voila operation faite:
serrage de toutes les vis (verification ok).
changement du joint de l'ecrou de vidange de la pompe a eau.
apres essais de 15 kms en roulant tranquillement pas de fuite apparente.
second essais en envoyant beaucoup plus :
fuite au niveau du trou de la pompe a eau ,merde!
bon il me reste plus qu'a commander :
un joint mecanique
un joint spi
un joint papier
un joint torique
faut il aussi changer le roulement ?
si oui quelle reference ?
ou faut t'il changer que le joint mécanique ?
MERCI

vérifie tout d'abord le serrage de toutes les vis...pour l'appoint du liquide de refroidissement ,il est préférable de le faire directement par le bouchon de remplissage derrière l'écope droiteB)

disons que j'ai acheter la moto il y a il y a 7 mois environs comme cela.(avec les vis en inox).
bon je vais verifié le serrage.
sinon peux ton juste changer le joint de l'ecrou de vidange de la pompe a eau sans vidanger completement le circuit.
c'est a dire je mais une bassine dessous la pompe ,je devisse rapidement l'ecrou de vidange,mais mon doigt pour boucher l'orifice pendand qu'une autre personne remplace le joint hs sur l'ecrou puis je le remonte rapidement .
ensuite je remet le liquide de refroidissement perdu dans le vese d'expension sous le faut reservoir.puis je demarre la moto,quelque coup de gaz ,puis je fait l'appoint.
question:
en procédant de la sorte ,je ne risque pas d'avoir de l'air dans mon circuit ?

j' ai vu que tu as remplacé tes vis par de l'inox,est ce suffisament serrer?

justement il a dit pas complique ça veux pas dire que c est façile

Gilles_13 a dit:

...

Il faut remplacer le joint mécanique.

Ce n'est pas très compliqué....

Ah bon , tu l'a déjà fait ? parce que plus chiant ya pas... p'têtre la pluie ?

Seb a raison!

Le trou sous le carter permet de savoir si le joint mécanique de la pompe fait son boulot.

Si ça fuit, le joint est mort...

Et l'axe de la pompe va rouiller...

Il faut remplacer le joint mécanique.

Ce n'est pas très compliqué, il faut juste faire attention au sens de pose.

Bon courage.

ce ne serait pas plutôt par le petit trou qu'il y a sur le carter de pompe eau ?

si c'est le cas, ça vient du joint mécanique de la pompe qui est HS, mais ce n'est pas trop grave...

oui,je pense que tu as raison .
je vais commander un joint ,ça vos le coup d'essayer.
et en profité pour changé le liquide de refroidissement.
en esperant que ce n'est que le joint...

ça fuit par la vis de vidange de la pompe c est peut etre que le joint qui est mort

sur cette photo on voit bien les gouttes de liquide de refroidissement bleu.
la question que je me pose ,est-ce que ce ne serait pas que le joint de l'ecrou qui searit hs car comme le montre la photos il est de couleur bleu ?
merci de m'eclaircirsur ce probleme.
photos prise par dessous la pompe a eau

Euh... c'est quoi cette photo ?!?

Perso je me suis enfin décidé à changer les joints de la pompe à eau ... et bein c'est pas de la tarte !!! beaucoup de mal à enlever les circlips (une pince est indispensable... me suis morfler les doigts !) et puis pour virer les joints:silly: ... bon maintenant c'est fait et il n'y a plus de fuite... bref c'est faisable mais c'est pas facile !...
pour info, une pompe à eau commander chez Yam France env. 400 roros donc ça vaut le coup de réparer !