Au début, je roulais au 95, démarrage au starter pendant 2 ou 3 km avant d'obtenir un régime normal sur 4 cylindres et au bout de quelques semaines, un jeu de bougies sur les bras.
J'ai opté pour le 98 et démarrage à froid (du garage certes), mais sans starter. pas changé de bougies depuis plus d'un an.
Jusqu'alors, J'avais pas fait le rapprochement et quand Phil a conseillé récemment de rouler au 95 pour pas abimer les joints et les membranes, j'ai refait quelques pleins au 95. Le matin, je dois à nouveau faire chauffer au starter !!!
Comme je roule moins en ce moment à cause de la pluie, j'ai pas encore tout purgé au 98, mais j'aimerais avoir les avis sur la question!!!
Si tu choisis l'incinération, sache que ce sera ta dernière cuite... Tandis qu'enterré, tu auras toujours une chance d'avoir un petit ver dans le nez...