Mise en Warning

Marci de vos réponses et du rappel que la fonction "recherche" existe et peut être efficace. A présent y' a plus qu'à....

A l'attention de Tamax :

- pour ce qui est de Cram75, je te rassure, je ne fais pas référence à notre vénérable institution, mais plutôt à mon prénom en verlan et à ma patrie géographique ( je décrypte pas...)

- peut-être un intérêt pour toi : dans le dossier technique "Réparation du pignon d'attaque" tu parlais d'un emprunt internet du schéma du pont. Cet éclaté fait partie du Manuel Atelier des VMax (VMX12H.E.U.S.N). Si tu ne l'as pas déjà, fait moi signe, on prévoira une solution (405 pages, anglais, taille 31Mo) - cela pourrait être utile à tous.

Ciao

j'ai déjà posé cette question alors cherche dans les anciens messages.Il me semble que l'intitulé est (modification électrique)

Bonjour,

Vu que le périph est un tracé quotidien, mieux vaut être vu de toutes les manières...

Alors quoi (et comment) bricoler pour passer en warning permanent sur un vmax ?

Merci d'avance.