Cage de Roulement de colonne

Merci les gars, mais je n'ai pas envie de me prendre le chou avec ces tin de roulements, donc Samedi direction Yam a Vernon. Je ne sais plus combien de fois j'ai monté et remonter cette colonne et la fourche. Alors la j'en ai un peu marre.

Merci a vous :wink:

j'ai sorti les mien avec un peu de patience et...
mon dremel en entaillant par 2 endroits opposés avec le petit disque à découper. Si ça ne fonctionnait pas , j'aurais soudé une petite plaque acier en travers pour pouvoir tapoter dessus.

Non, à mon avis , c'est marchand du temple.... :roll:

dafy son prénom c'est pas laurent par hazard??.....ok;je sors!!

Salut!

Chez Dafy, 45 zorros les deux roulements et une à deux heures de m-o, "si ça vient bien", dixit le mécano...

A part être mécano hors pair et être équipé en matos d'enfer, ça vaut pas le coup de s'en priver (et en plus, c'est bien effectué....normalement....)

Salut flingeur,

La meilleure soluce que j'ai trouvé, c'est de pointer deux écrous de M6, puis tu tapes dessus pour sortir la cage.

Evidemment tu dois être équipé d'un poste à fil.

Bonne chance.

Salut a tous,

Quelqu'un aurait-il la soluce pour jarter les cages de roulement de colonne de direction ibf et sup, j'ai fait l'erreur de mettre des roulements neuf sur des cages anciennes qui plus est ont étés sablées et peintes. Quel C.O.N. Et tant qu'on y est la technique pour remettre des neufs

J'ai un jeu important dans la colonne à l'accélération et au freinage je la vois même bouger

Merci

Ps : j'ai fais recherche, pas trouvé