changement de pneus

125€ c'est pour l'arriere en 150/90/15

Salut!

Les Marathons, c'est pour les ceusses qu'aiment les pneux en bois :

Indestructibles, jamais usés car la moto est par terre avant que t'es le temps d'user ces gommards....

Les ai remplacé par du Bibendum, c'est pô trop mal mais je sens toulours les marques de peinture sur la route :roll: 8)

Perso j'ai un Dunlop à l'arrière et sous la flotte c'est du patinage presque artistique. Meme en 3 ème il patine et pour tourner je sors les stabilisateurs

J'attend la fin de l'été pour le virer.

:cry: bah mer...
moi qui espérait avoir trouvé un pneu qui accroche même sur le mouillé.
Ceci dit, mon Metzeler patinait même sur le sec

tu rigole il pleut jamais en touraine!!!!

Perso j'ai un Dunlop à l'arrière et sous la flotte c'est du patinage presque artistique. Meme en 3 ème il patine et pour tourner je sors les stabilisateurs

J'attend la fin de l'été pour le virer.

Salut, non, c'est le prix, a l'avant.
Avon est assez cher de toute façon.
Par contre je les défendais beaucoup, mais si tu n'uses pas vite tes pneus, ils finissent par glisser aussi.
C'est la gomme qui vieillit, je pense, car les miens sont peu usés mais glissent un peu de temps en temps.
Cela dit, avec ce qui traine sur la route, tu sais jamais sur quoi tu roules :!:

bonjour et l'avon car aujourd'hui je me suis renseigné 125€ monté est ce cher

Tout à fait les mêmes constations que toi Yann.
ça doit être des pneus spéciaux autoroute... avec des trèèèèèèèèèès grandes courbes. :wink:

Pour l'instant Metzeler av et ar (marathon...) Ils s'usent peu, mais je trouve la gomme trop dure, l'avant bloque au freinage, l'arrière ET l'avant décrochent si trop optimiste en petites courbes (je croyais les repose pieds bas, mais je ne m'inquiète pas, sont pas près de frotter avec une telle glisse...). Bref j'ai hâte d'essayer autre chose.

tout a fait d'accord avec J2L76, les metz c'est de la daube! aucune tenue de route !

Je roule en Vmax Stock et ce depuis toujours, hormis les dunlop que les japs montaient d'usine sur les Vmax qui étaient vraiement de la Daube de chez daube , j'ai toujours changer mes montes pour du Metzeler et très franchement pour mon uitlisation je les trouve assez homogène. De toute manière avon, dunlop, metzeler, ou autre , un Vmax restera un Vmax avec ses qualités et ses défauts

...ben ouais malin tu passes de pneus usés à des pneus neufs :roll: ...

Appelles moi k.o.n tant que tu y es...:roll: :wink:
Depuis que j'avais les marathon de chez daube euh... pardon de chez Mzetelelere...mztelerere...metzlele et merd..., j'avais une tenue de route de.... de chiotte :wink:

campeur on parle de pneu pour stock :wink:

+1 :wink:

moi j'ai toujours beaucoup aimé les metzeler pour leur adhérence ... sur mouillé...

T'as raison sur ce coup là, on sait pas ce que c'est le mouillé en Normandie :roll: d'ailleurs.... et pi non !!

les rares jours de pluie à Marseille, me suis fait quelques frayeurs.

Eh oui !! môssieu, ça s'apprend, mais j'me doute bien qu'avec tes mtzetruc tu dois pas avoir l'habitude

moralité, la prochaine fois je remet des metzeler.
n'en déplaise à J2LOQ

:smt019 ............. :mateenhaut: ............... :smt116

édité à 17h02.
apparemment, le bridgetjonnes :wink: ne possède pas le bon indice de vitesse...
vraiment n'importenawak le chef en ce moment... :wink:

ok ! c'est bon j'avais pas vu les indices de vitesse !

campeur on parle de pneu pour stock :wink:

un pneu, ça reste un pneu

t'in, meme quand je parle sérieux et que je veuille donner mon avis (il vaut ce qu'il vaut) ça va pas :roll:

j'ai trouvé ca, quel est le meilleur pneu à votre avis:

www.pneus-online.fr/pneu-moto-DUNLOP-150-90-r15-A.html