Freins mortel !
03 Jui 2007 21:46 #53628
par bull64
moi aussi mais t'as vu l'resultat a Soulac!!!
:wink:
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Les cons ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnait
Heureux soient les fêlés, car ils laisseront passer la lumière
Réponse de bull64 sur le sujet Re: Freins mortel !
moi l origine me va tres bien pour l instant
simple piston 8) 8)
moi aussi mais t'as vu l'resultat a Soulac!!!
:wink:
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Les cons ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnait
Heureux soient les fêlés, car ils laisseront passer la lumière
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03 Jui 2007 21:05 #53608
par nono33
Réponse de nono33 sur le sujet Re: Freins mortel !
moi l origine me va tres bien pour l instant
simple piston 8) 8)
simple piston 8) 8)
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03 Jui 2007 21:02 #53606
par seb51
quand on voit c'qui y'a et quand on voit c'qu'on a et ben on a raison d'penser c'qu'on pense!!!!
Réponse de seb51 sur le sujet Re: Freins mortel !
alors moi, j'ai une fourche de 1000 exup avec les étriers 4 pistons semblables à ceux du vmax (mis à part les axes de plaquettes et l'épaisseur des étriers, plus gros par endroits).
je viens de monter(cette semaine) des étriers de R1, XJR... (anodisés bleus), et bien c'est le jour et la nuit!!!!
maintenant ça freine, la poignée est redevenue plus dure, franchement, c'est un bon investissement (200 euros les deux neufs, avec plaquettes sur e-bay)
et franchement, sauf si tu freines comme un trappeur canadien qui vient de se tapper aussis 20 stères de bois , et bien 4 pistons suffisent. :wink:
ah, si... y'a une chose qui peut faire chier, ce sont les banjos de durites, s'ils sont coudés, c'est pas évident de les remettre car l'arrivée se fait sur le côté.
il faut donc des banjos droits.
je viens de monter(cette semaine) des étriers de R1, XJR... (anodisés bleus), et bien c'est le jour et la nuit!!!!
maintenant ça freine, la poignée est redevenue plus dure, franchement, c'est un bon investissement (200 euros les deux neufs, avec plaquettes sur e-bay)
et franchement, sauf si tu freines comme un trappeur canadien qui vient de se tapper aussis 20 stères de bois
, et bien 4 pistons suffisent. :wink:ah, si... y'a une chose qui peut faire chier, ce sont les banjos de durites, s'ils sont coudés, c'est pas évident de les remettre car l'arrivée se fait sur le côté.
il faut donc des banjos droits.
quand on voit c'qui y'a et quand on voit c'qu'on a et ben on a raison d'penser c'qu'on pense!!!!
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