Envie d'un VMAX!!!

bonjour,
Finalement je n'ai pas fait affaire sur la recherche de mon VMAX, il est vrai que ce n'est pas facile de trouver un engin en bonne état à un prix correct.
Je ne desesperes pas!
Merci a tous pour vos réponses! je vous tiens au jus.
a bientot

1922 en gonzesses, c'est pô top...

doudou,

Tamax a dit "année à éviter 1922, toutes les autres sont bonnes " :wink:

Tamax dit qu'il faut éviter les 92. M'énèrve !!!

j'ai acheté une 92 l'année dernière et no problem. quels sont les défauts de ce millésime ?

C'est clair que les bonne affaires se font rare et par contre y'a de plus en plus de mal à trouver un MAX en bon état.

entre ceux qui sont tunés à la truelle et les autres passer chez CMS ou Lazareth, vos mieux prendre du full stock pour un meilleur rapport qualité prix :wink:

je peu te le dire, j'en est rop chier pour trouver le mieux (celui que jvoulai dle comme ljvoulai)

a savoir que avec le beau temps du printemps qui est la ,et le nouveau vmax qui ne sort toujours pas

LA COTE REMONTE tres fort ces jours ci

il y a toujours des affaires a faire

mais ca devient plus rare

tous a faitn d'accord avec zing, c'est de toute façon trop cher.....
j'ai acheté cet hiver mon MAX de 1990 avec 35000 km 4000€ dans un etat irréprochable à un mec qui l'avait depuis 15 ans donc celui que tu a trouver, il fait un peu cherrrrr :?

Tout à fait d'accord avec yann à ce prix là elle doit être dans un état irréprochable,tu trouveras je pense facilement meilleure affaire si ce n'est pas le cas.réfléchis aussi à l'orientation que tu veux lui donner ensuite.Si c'est pour la tuner autant la trouver comme ça directement,tu ne la paieras pas vraiment plus cher . Si tu le fais par la suite, ça peut vite te foutre sur la paille pour un résultat pas toujours heureux...Les gouts et les couleurs...

Salut à toi ! Comme d'hab, mieux vaut surtout chercher un stock, peu importe l'année, sauf si tu veux la fourche plus grosse et étriers de 93 et après (attention des modèles 93 avaient l'ancienne fourche aussi, à voir...), sinon pas trop de précautions, si ce n'est qu'il vaut mieux racheter à un gars qui l'avait depuis assez longtemps, c'est qu'il était pas embêté avec...
Un copain avait eu un stock de 93 (ancienne fourche pour lui), 42 000 km, 3000 euros... dans son jus, échappement complet à changer (ça morfle à cet âge, penche toi en dessous...), et faisceau électrique un peu rafistolé... mais ça se refait... Si t'es pas bricoleur, mieux vaut casser le cochon pour l'avoir le plus nickel possible... c'est ce que j'ai fait, même si maintenant je la tripotte parfois pour débrider par ci par là, au moins je sais sur quelle base je pars...

Pour ma part , 5500€ pour 55000 km de 93 , c' est hors de prix , en tout cas pas du tout le prix du marché , mais c 'est le printemps et donc le moment des envies de vmax et c ' est la folie des prix ........

Mon US 99 avec 12000kms 3500 zorros
mon 87 stock en parfait état 74000 Kms 2000 Zorros

et toc!!!

salut
moi, je me suis payer un Max de 1990 avec 35000km et il marche pas mal alors de 1993 ca doit aller normalement. ca depend surtout du traitement du ou des dernier proprio.....
je commence seulement à le révisé pour cet été et après ce sera good
renseigne toi surtout des :?: :?: antécédents :?: :?: