mes changements sur mon Vmax de 1995 ont ete dernierement :
pose d'etriers de freins de R1 ( nickel le freinage est à la fois plus progressif et plus velu ) , j'attends le montage des durites aviation afin de voir vraiment les changements.
sinon le sujet du post est les ressorts de fourches, j'ai donc fais poser des Ohlins en lieu et place de ceux d'origines, et la je dois dire j'ai assister à un changement radicale du maxxou

cad, elle n'engage plus dans les virages ( avant je devait la retenir en virage maintenant elle est neutre ) , elle n'a plus le meme comportement au freinage ( avant la fourche plongeait au freinage puis maxxou ralentissait ) maintenant elle est imperiale,