point dur dans la direction ??

:mdr: :mdr:

mieux vaut etre en province ils sont moins chers

eh P Pons les gars :wink:

fais gaffe c peut etre des roulements en plastique 8) 8)

wouaa cher les roulements les miens environ 40 €

Salut Poum

Je sors de chez Yam patrick pons, j'ai acheté les 2 roulements 115 Euros
TTC

Gloups

poum,l'avantage que tu as au moins c'est que ta moto ne guidonne pas ! 8)

phil j'ai vu ça quelque part :wink: :wink:

en tout cas t'as pas besoin de tourner ton guidon pour faire tourner ta moto
sauf a faible vitesse donc reste comme ça et comme dis phil elle ne guidonne pas

merci de vos réponses.
vais deja essayer de desserrer comme le conseil Morty

t as raison Phil13, pas de guidonnage mais de longs louvoiements !!!!!!!!
sinon, c est difficile a changer ces roulements ?
y a t il un debranchement du systeme de freinage ?
ahhhhh la mecanique !!!!!!!!
désolé pour ces questions d un novice inquiet pour ce demontage
bye a tous

Salut Poum!

Avant de te lancer dans le changement de tes roulements, essaye de désserrer un peu les deux écrous crénnelés de ta colonne de direction... :wink:

poum,l'avantage que tu as au moins c'est que ta moto ne guidonne pas ! 8)

bonjour a toi poum tu peux prevoir changer les roulements de colonne de direction a+

Salut Poum,

Effectivement, point dur=roulements HS.
70€ les 2 chez Yam il y a 2 ans 1/2

hello a tous
j ai un petit souci et pas vu de reponse dans le forum.
voila mon probleme.
moto sur la centrale, je bouge le guidon a droite puis a gauche et je sens un point dur de chaque coté comme çi le guidon voulait rester au centre.
sur route, j ai l impression que tout est soudé (on prendrait presque les 2 mains pour tirer a gauche ou a droite) euh, c est ça la conduite viril du vmax ou est ce un probleme??
la colonne a peut etre été trop serré par l ancien proprio (18000 kms , la moto !!!pas le proprio)
si c est les roulements a changer, c est cher ces petite betes la sinon je continue a batailler pour la conduite
merci de vos réponses
bye