Bouton de mise en réserve

à rg2cx.
PS. as tu vérifié si tu avais de la tension entre les fils du commutateur quand le voyant s'allume ?

Heu.. les fils du commutateur, c'est à dire les fils de l'interrupteur ?

Sinon j'ai eu la meme idee, mais en plus faignant : au lieu de vidanger, je me ballade avec une bouteille d'essence, et quand le voyant s'allume je vérifie si la rés. fonctionne.. si ca marche po : bouteille !

Merci pour vos réponses.

Christophe.

à rg2cx.

J'avais des soupçons sur le fonctionnement de ma réserve, alors j'ai fait un test.

J'ai débranché l'alim d'essence des carbuts et je l'ai dérivée vers un jérican vide. Ensuite, j'ai siphonné le réservoir.

Dès que le voyant s'est allumé, j'ai remis un peu de carburant pour qu'il s'éteigne.

J'ai remis le contact et alors la pompe s'est mise à débiter jusqu'à ce que le voyant s'allume à nouveau et forcément, la pompe s'est arrêtée.

J'ai passé l'inter en mode réserve et là, oh miracle, la pompe s'est remise en fonctionnement...

PS. as tu vérifié si tu avais de la tension entre les fils du commutateur quand le voyant s'allume ?

Non, il n'y a pas de bruit lorsque tu passe s'ilter sur Res ...

La manière dont toiut celà fonctionne est la suivante : Quand tu es à marrée basse dans le réservoir, le voyant s'allume puis 30 secondes plus tard, la pompe a essence s'arrête ...
Quand tu bascules l'interrupteur sur Res, ça remet juste en route la pompe a essence !

Il n'y a pas d'electrovane ou autre composant de ce style ... Un seul chemin pour l'essence ...

Tu trouvera pas le problème "au bruit" :?

Meuuuheuuuu !!! :cry: :cry: :cry:
Puisque je vous dis que j'ai nettoyé l'inter.... je demande juste quand si le fait de basculer l'inter vers 'Rés' moteur éteint provoque un piti bruit de servo moteur, à l'intérieur, de-dans !!
Siouplè ?!

.. par contre quand elle s'allume le bouton ne me donne pas accès à la réserve.

Si elle s'allume peut etre juste le bouton de passage en reserve qui est naze, tu l'as testé ?

Comme souvent un coup de WD40 et les contacts reprennent.

.. par contre quand elle s'allume le bouton ne me donne pas accès à la réserve.

Si elle s'allume peut etre juste le bouton de passage en reserve qui est naze, tu l'as testé ?

merci ... mais je connaissais le post de Chris74.
ma lampe témoin fonctionne (voie 1er post)... par contre quand elle s'allume le bouton ne me donne pas accès à la réserve.
je vais essayer de voir où est la prise à shunter ... vive les robinets mécaniques ! au pire ca fuit, mais c'est facile à réparer !

Salut,

Quelqu'un pourrait-il me dire si le fait de manoeuvrer le bouton de mise en réserve moteur éteint entraine un bruit de servo moteur ? Le mien ne marche pas, je viens de nettoyer l'inter, mais toujours pas de bruit ...
(Les boules : quand mon voyant d'essence s'allume, la moto doit etre garée d'urgence !!)

Merci,

Christophe.