antivol

Salut Christian. Peux tu me dire où tu accroches ton U (est-ce un gros ?).J'imagine une des boucles du cadre, mais je vois pas trop où ça ne gène pas... Merci. :wink:

Derriere les cylindres AR entre le moteur et le cadre, ça passe juste :wink:

Salut Christian. Peux tu me dire où tu accroches ton U (est-ce un gros ?).J'imagine une des boucles du cadre, mais je vois pas trop où ça ne gène pas... Merci. :wink:

D'enfer!

Ta moto ne sera pas volée mais si elle tombe en rideau....

Ma moto est (heureusement) plus souvent en panne que volée!

salut moi j'ai acheté un petit U equipé d'une alarme classé SRA. la ref c'est mini max alarme sra de chez vector pour un prix de 85 euros. il passe bien sous la selle sans la trousse a outils

Moi j'ai acheté ce bloque disque ABUS qui est agréé SRA :

Une fois dans sa petite housse de protection, il rentre pile poil sous la selle à la place de la trousse à outils (que j'ai jamais eu de toute façon ...).

Et pour éviter le coup du patin à roulette, j'ai aussi monté cette petite alarme Aolin 630 sans prétention, agréée par rien :wink: et achetée en Hongrie sur eBay :

Ben moi, j'ai acheté un systéme pour fixer mon U sur la moto!

Mef' !!!!

Même les non-voyants Sarmeillais pourraient être voleurs.... :wink:

De mon vieux temps parisien, j'ai vu enlever des motos par des estafettes marquées "Dépannage motos" en deux temps trois mouvements...

Et personne ne bougeait (moi le premier :oops: ), ce n'est que quand le proprio se pointait que je me rendais compte de l'embrouille

]@tamax:

on touche pas a la trotinette du parrain marseillais allvmax en plus elle est moche

Salut!

Ben moi, j'trimballe une chaîne enroulée autour d'un pare-carter quand je roule parce que les blocs-disques, c'est bien zoli mais ça n'attache ta brêle à aucun point fixe et avec une paire de patins à roulettes....

Merci mais tu sais aussi bien que moi que pour le mettre dans le maxou et bien c est le bordel, car il n y a pas de place . Comme tu dis si c est pour te trimbaler tout le temps avec un sac a dos avec 10 kilos dedans , c est pas cool.

Tu glisses le U entre les cylindres AR et le cadre, devant la batterie :wink:

Il ne faut plus sortir les lundi et mardi...et le reste du temps , tu te gares où la police sévit en permanence...comme ça à la fourrière, c' est peut-être plus sûr !

C' est clair, c' est chaud Paname (ailleurs, c' est pas forcément mieux) mais bon, on va pas rester des piétons pour autant.

Que le dieu des antivols vous protège !

de toute façon, aucun n'est inviolable, ils résistent plus ou moins longtemps, c'est tout...
Choisis le agréé sra si t'es assuré contre le vol, l'assurance te réclamera la facture si chourre...
Sinon, perso, j'ai ajouté un coupe contact avant le fusible principal, sur le + de la batterie, l'interrupteur se trouve sous le capot du filtre à air, c'est facile à utiliser... Je l'ai surtout installé car la moto était équipée d'une alarme qui pompe la batterie en quelques jours si on ne coupe pas totalement le circuit pour mettre l'alarme hors tention. Bonne nouvelle, quand je remets le contact sous le capot, puis celui à clé, l'alarme se met à hurler, donc ça reste efficace même coupé... sauf si on porte la moto bien sûr...

Bon, franchement, sur ce chapitre j'ai jamais fait confiance à qui que ce soit, ni aux voleurs ni aux antivoleurs... J'ai vu de tout à Paris concernant le sujet, et avec l'impossibilité de réagir (style 3 mecs postés à chaque coin de rue avec 1 autre entrain de scier la chaine ou le U d'un TMax, le tout en l'espace de 5mn...). Et je pourrais vous en raconter plein d'autes (style BMW 1200RT avec alarme, newman et tutti, se faire kidnapper en mains de 3mn en plein jour). Donc ma philosophie : quand on veut ta bécane, on l'obtient. A cet instant, tu es dans le créneau - ou tu n'y es pas : Good luck / Bad luck. Les antivols, ça sert à décourager que les petits blaireaux bourrés du samedi soir qui n'ont pas envie de rentrer chez eux à pieds... Pour les kadors, ils s'y prennent le lundi ou le mardi, quand tu penses que tout le monde dort parce que fatigué du week-end et de la déprime du début de semaine... :roll: 8)

Faut chercher un comparatif genre 60 millions de conso... de toute façon, aucun n'est inviolable, ils résistent plus ou moins longtemps, c'est tout...
Choisis le agréé sra si t'es assuré contre le vol, l'assurance te réclamera la facture si chourre...
Sinon, perso, j'ai ajouté un coupe contact avant le fusible principal, sur le + de la batterie, l'interrupteur se trouve sous le capot du filtre à air, c'est facile à utiliser... Je l'ai surtout installé car la moto était équipée d'une alarme qui pompe la batterie en quelques jours si on ne coupe pas totalement le circuit pour mettre l'alarme hors tention. Bonne nouvelle, quand je remets le contact sous le capot, puis celui à clé, l'alarme se met à hurler, donc ça reste efficace même coupé... sauf si on porte la moto bien sûr...