clignotants rizoma

Précisions pour Campeur: je n' ai pas de cligno risoma; juste des leds devant dans le cligno d' origine et des petits derrière (je ne connais pas la marque) avec lampe classique.

salut Kristoff,

merci pour ta réponse.

A l' oreille, je pensais bien que la centrale était sous l' écope gauche....

Je pensais qu' il fallait forcément mettre les résistances à l' avant vu que mes leds sont uniquement à l' avant...J' ai tout démonté hier soir; j' ai même inversé les clignos mais je ne trouve pas ça esthétique, c' est bcp trop large, les grands derrière.

J' ai essayé les leds mais ça ne fait pas warning, ça va juste très vite.

Les résistances sont vendues avec l' explication qu' elles dininuent la vitesse du clignotement. Pub mensongère alors ?

Nickel ton montage ! Je vais mettre des dominos aussi. Mon faisceau ne passe pas sur le côté mais au milieu ? lequel est d' origine ? le tien ou le mien ?

A+.

rizoma aussi, dernière génération. rapide aussi et aucun problème

Elle est sous l'écope gauche... pour ce qui est des resistances en porcelaine le principal est qu'elles se trouvent dans le circuit.
Moi je les ai mises sous la selle passager et j'ai mis des dominos au cas ou je devrait les enlever, et RAS...
Faut savoir qu'elles ne servent qu'à augmenter la resistance du circuit pour que les 4 clignos ne fonctionnent pas style warning... en aucun cas ça ralentira le clignotement..salut !!
[img][url=http://imageshack.us][img]http://img481.imageshack.us/img481/1084/vmaxreste013ov0.jpg[/img][/url][/img]

Salut !

J' ai des petits cligno. lampe normale à l' arrière mais ceux de l' avant sont d' origine mais cristal + leds donc résistances à mettre car je ne veux pas que ça clignote tout speed.
Le problème est que avec les leds étaient fournies 2 énormes résistances porcelaine...vas mettre ça dans le phare ! en plus, l' idéal est de les souder mais je n' ai pas de fer...
Je sais qu' il existe une centrale adaptée à mettre à la place de celle d' origine. Est-ce que c' est une bonne solution ? et où est la centrale sur maxou ? accessible ?

Merci de votre aide.

moi je comprends pas, y marche, y marche pas, y marche ...

ok, je sors !!!

cela fait 40 000kms (dont 80% en ville) que mes clignos "speed" et ma centrale vas bien!!!!!! du bois !vite touchons du bois!!
:wink:

rizoma vendent un kit resistance que tu branche sur les 2 cligno ar pour un prix de 16 € de memoire mais fait attention isole avec un peu de silicone le trou ou passe les fils dans le cligno il ont tendance a prendre facilement l humidite et grille ca ne passe pas en garantie j en ai deja grille comme ca 4 sur mon r1

j'ai monté des clignos rizoma sans résistance
clignotements plus rapide mais pas de soucis.... :wink:

@ dede

ai fait poser des clignotants rizoma par cms;il est vrai qu ils sont plus rapident mais aucun problemes pour l instant ai fait deja 3000 kms.

merci pour la réponse je vais donc mettre les résistances car je n'ai pas envie de griller la centrale surtout que le fusible clignotant c'est également celui du contact (ignition) expérience déjà effectuée :wink:

exact ! je me suis mal exprimé, ils sont effectivement vendus avec les résistances.

je crois que tu vas niquer ta centrale ! Même problèmes sur les Marco design, Marco préconise de mettre une résistance sur les coniques que je vais bientôt acheter.

Mais je laisse la place aux spécialistes !!!

j'ai acheté des clignotants rizoma à leds. Lorsque je les utilise ils fonctionnent plus vite c'est normal. Certains préconisent de mettre une résistance pour compenser. Si on ne met pas la résistance est-ce qu'il y a un risque particulier :?: merci par avance