claquement au démarage

Re bonjour encore Moi Epzzon avec ma roue libre , je cherche un tuto ou un guide enfin un coup de main j ai trouvé la roue libre d’occase
que doije changer pendant que j y suis, j ai bien vue un joint, des vis !! mais pas un expert mais curieux " j'ai un autre VMAX qui me permet de faire les courses... Merci beaucoup.

Cordialement Epzzon

salut effectivement changer la roue libre c est pas bien complique je l ai fait moi meme et je suis maçon mais si tu nas pas l extracteur qui va bien tu galere il faut aussi pense a changer le joint (11€environ)

ça y est, j'ai récupérer maxou,
les 3 boulons de la roue libre desserres, tout a été changer. on repart à neuf et le porte-monnaie vide :cry:

merci, je pourrais comparer

Salut mon copain campeur,

Tiens j'ai çà pour toi comme tuto

murenapassion.free.fr/vmax/purple_lady/2...rreur/roue_libre.htm

mème si moi je ne m'y risquerais pas n'ayant ni les outils ni les compétences :!:

@+
Erik

je l'ai amener chez cms, car il me prend le phare deFZ6 en garantie. j'ai tout le chrome autour de l'optique qui part en sucette. il parait que c'est fréquent.
Comme je part en vacances la semaine prochaine, je laisse maxou en gardiennage 15 jours. je vous donnerais le détail de la facture à mon retour.
hier , j'ai récupérer un Tmax tout neuf, c'est agréable comme jouet. Mais ça ne vaut pas notre bon vieux maxou

Aïe aïe !!
Faut que tu trouves l'arrache volant ou alors, t'invites Phil pour le week-end :wink:

et voila, j'ai laissé maxou au garage, la roue libre a laché

Moi je suis plus dans le milieu de la Bretagne que vers Nantes.

quand ça commence à"claquer" et bien il ne vaut mieux ne pas tarder à le faire, de toute façon il faudra y passer;tres simple à faire à condition d'avoir le bon extracteur pour pas abimer le rotor
changer aussi les 3 btr de fixation de la roue libre meme si elle ont l'air bonnes parce que avec les à coups que ça prend à chaque coup de démareur des fois il peut y avoir des amorces de cassure
la couronne derrière la roue est à changer aussi car c'est dessus que les galets se coincent à chaque lancement
ne pas oublier de freiner les 3 vis,moi je fais 3 coups de pointeau en triangle sur le rotor au ras de la vis

oui j'ai testé celui de marseille avec phil en mécano
démarrage nickel depuis!! :youpi: tarif +/- 155 euros : 141 + 3+ 12 (roue + vis + joint)

Surtout ne plus rouler... T'as la RMT ? ça à l'air un peu long, mais faisable... Le plus chiant à l'air d'extraire le rotor, il faut un extracteur spécial, pas un tout bête à griffes... Tu peux peut-être t'en faire prêter un, ou le fabriquer dans une plaque épaisse percée, avec des tiges filetées, mais il faut voir la précision nécessaire...

Bon,les nordistes.
Mettez-vous d'accord pour savoir qui va le garder que je vous en envoie un.
Remboursez-moi les frais de port +5/10 euros pour le gars qui les fait
Contact MP
J'en ai reçu un peu moins que prévu.
Y en aura pas pour tout le monde.
Sujet déja débattu.
www.allvmax.com/component/option,com_for...ighlight,extracteur/
J'en ai déjà envoyer un a V-Taz,St Etienne ,
un en Belgique a Caillat
Superburneur35 vers Nantes
et Phil 13 sur Marseille comme chacun sait. :wink: .

Surtout ne plus rouler... T'as la RMT ? ça à l'air un peu long, mais faisable... Le plus chiant à l'air d'extraire le rotor, il faut un extracteur spécial, pas un tout bête à griffes... Tu peux peut-être t'en faire prêter un, ou le fabriquer dans une plaque épaisse percée, avec des tiges filetées, mais il faut voir la précision nécessaire...

ça y est, ça me le fait aussi à froid :cry:

Bahhh oui mon pauvre Wink, je pense que le verdict est tombé.... et une roue libre! et une!!
:wink: