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carburateurs

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14 Fév 2007 19:50 #39816 par Sbeud
Réponse de Sbeud sur le sujet Re: carburateurs
www.schwabenmax.de/English/index.htm :arrow: Tank :arrow: guide d installation

ils expliquent pour monter un reservoir plus grand....meme principe

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14 Fév 2007 19:37 #39814 par chris74
Réponse de chris74 sur le sujet Re: carburateurs
Bon, quelques nouvelles.Carbus démontés, 1er bilan :
-4 membranes hs
-1 vis de richesse hs
-passage en configuration U-S, pour les gicleurs et les aiguilles
-présence d'eau et de dépot (rouille ?) dans les cuves de carbus donc démontage du réservoir pour vérifier son état et éventuellement le faire traiter et "dérouiller" si nécéssaire.

A ce sujet, comment procéder pour le démontage du réservoir, je l'ai jamais fait, alors si quelqu'un peut me rencarder ....................
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11 Fév 2007 12:01 #39618 par Yann59
Réponse de Yann59 sur le sujet Re: carburateurs
Ah, ben là c'est plus clair ! Dans ce cas, ce serait peut-être mieux de faire ce nettoyage (au fait, t'as trouvé pour les ultrasons ?), puis peut-être des réglages après (les conduits internes nettoyés, ça changera sûrement des choses...). Là seulement, vois si ça vaut le coup de lâcher des brouzoufs peut-être pour rien... Perso, c'est l'ordre dans lequel je ferais les choses.

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11 Fév 2007 11:54 #39617 par chris74
Réponse de chris74 sur le sujet Re: carburateurs
Sympa yann .
Je suis en v-boost+t-boost, pas encore de nettoyage fait. Elle tourne pas trop mal , mais pas comme je voudrais, c'est pourquoi je repare sur une remise en forme, plus par envie et plaisir que par nécéssité absolue.
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11 Fév 2007 11:15 #39609 par Yann59
Réponse de Yann59 sur le sujet Re: carburateurs
Alors là, je sèche un peu... T'es en origine complète ? Intercoms bouchés ? Ta mob à commencé à tourner moins bien après nettoyage aux ultrasons ? Tes bougies sont comment ? Beaucoup de questions, mais j'essaie de piger si tu n'as pas un enrichissement ou appauvrissement sur une phase précise du régime moteur... et à quoi cela pourrait être dû...

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10 Fév 2007 17:09 #39566 par chris74
Réponse de chris74 sur le sujet Re: carburateurs
Pour le km 88 000 et je ne suis pas en stage 1 mais en origine.
Pour les aiguilles ,j'ai essayé de passer au cran 4 ,pas vraiement de différences, peut être une très légère amélioration mais rien de terrible.
Synchro ,hauteur de cuves fait.
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10 Fév 2007 12:48 #39552 par Yann59
Réponse de Yann59 sur le sujet Re: carburateurs
Elle a beaucoup de bornes, ta mob ?
J'ai pas bien suivi mais je crois que tu es en stage 1, donc des modifs gicleurs et aiguilles ?
Vois selon le prix, mais je ne vois pas trop d'où peut venir l'usure des puits d'aiguille...
Les membranes, avec les bornes, ça s'use forcément, tout comme les pointeaux... Le reste, je ne suis pas sûr que l'argent dépensé le soit pour grand chose...
Et les réglages richesse, hauteur des aiguilles, t'as essayé autrement... bas et moyen régime pas terribles, j'observerais de ce côté avant de remplacer...

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10 Fév 2007 08:41 #39547 par chris74
Réponse de chris74 sur le sujet Re: carburateurs
donc pour le moment je part sur :
stage 1 neuf
puits d'aiguilles neufs
vérif des pointeaux et remplacement si nécessaire
vérif des membranes et remplacement si abimées
.............
............
D'autres avis ?
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09 Fév 2007 23:22 #39542 par vmaxmitch
Réponse de vmaxmitch sur le sujet Re: carburateurs
Salut Chris,

Moi, je dirais de remplacer également les aiguilles et les puîts d'aiguilles.
Improvise, adapt, over'come

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09 Fév 2007 21:05 #39540 par leonardomagliulo
Réponse de leonardomagliulo sur le sujet Re: carburateurs
surtout que sans ouvrir le moteur je crois que c'est la meilleure configuration...(gicleurs 155 parceque plus grand la mienne est trop grasse mesureeavec sonde)

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09 Fév 2007 20:53 #39539 par chris74
Réponse de chris74 sur le sujet Re: carburateurs
C'est vrai que je ne pensais plus au stage 1 , c'est peut être une bonne idée, surtout que le prix est sûrement inférieur à de la pièce yamaha.
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09 Fév 2007 20:52 #39538 par leonardomagliulo
Réponse de leonardomagliulo sur le sujet Re: carburateurs
j'oubliais filtre kn aussi..

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09 Fév 2007 20:48 #39537 par leonardomagliulo
Réponse de leonardomagliulo sur le sujet Re: carburateurs
salut chris, bien figure toi que j'ai exactement la meme configuration que toi(si,si.. exactement...) sauf que j'ai en plus le stage 1 de chez maerz qui comprend boisseaux e circlips, gicleurs divers,ressorts menbranes.. e ça va très très bien...(89,00 euros)

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09 Fév 2007 20:00 #39533 par Raoul
Réponse de Raoul sur le sujet Re: carburateurs
Ah oui ,très très cher les pointeaux en général. . . :?
Mieux vaut remettre du gaz que d'en avoir trop mis !

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09 Fév 2007 19:43 #39530 par Yann59
Réponse de Yann59 sur le sujet Re: carburateurs
NB : je crois que c'est pas donné non plus, y'a 8 ans sur un 650 xj, c'était 250francs pour 1 pointeau et son siège... J'avais racheté une rampe d'occase... ça revenait moins cher...

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